Архивы рубрики ‘Автомир’

Корейський KGM створюватиме автомобілі на платформі Chery. Китайський автопром

Корейський автовиробник KGM, відомий раніше як SsangYong, оголосив про нове стратегічне партнерство з китайським автовиробником Chery Automobile. У рамках угоди корейська компанія використовуватиме платформу Chery для створення майбутніх електрифікованих позашляховиків, орієнтованих на глобальний ринок. Водночас, Chery отримує вигоду у вигляді доступу до корейського ринку, який залишається захищеним високими митами для імпорту.

Угоду було офіційно підписано 19 жовтня в штаб-квартирі Chery Automobile у місті Уху, провінція Аньхой, Китай. Глава KGM Джеа-Сун Хвак відзначив, що партнерство дозволить скоротити час розробки нових моделей, орієнтованих на потреби клієнтів, та забезпечити швидку реакцію на мінливий ринок. Він також підкреслив, що KGM планує розробку нових позашляховиків із «практичною творчістю» на основі 70-річного технічного досвіду компанії.

Платформне співробітництво з Chery передбачає не лише ліцензію на технології для позашляховиків середнього та великого класу, але й створення ширшого модельного ряду для міжнародних ринків.

Chery Automobile, найбільший експортер автомобілів з Китаю, продемонстрував вражаючі результати, продавши 1,88 мільйона авто у 2023 році, з яких 937 000 були експортовані. За перші три квартали 2024 року продажі Chery досягли 1,75 мільйона одиниць — на 40% більше, ніж у попередньому році. У серпні Chery увійшла до списку Fortune Global 500, зайнявши 385 місце з доходом у 39 мільярдів доларів.

Електрифікований китайський седан Roewe D7 DMH встановив новий рекорд запасу ходу. Новини світу гібридних авто

Новий Roewe D7 DMH потрапив до Книги рекордів Гіннеса. Електрифікований седан від концерну SAIC продемонстрував великий запас ходу — понад 2200 км без підзарядки чи дозаправки. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Якщо точніше, то плагін-гібрид Roewe D7 DMH зміг подолати 2208 км на бензині та електротязі. Середня витрата пального під час рекордного заїзду склала 2,49 л/100 км.

Нагадаємо, що попередній світовий рекорд запасу ходу плагін-гібрида склав 2100 км. Його влітку встановив кросовер Chery Fulwin T10.

Маршрут автопробігу наразі не розкривають, але повідомляють, що під час подорожі перепад висот склав 1600 м, а перепад температур -30 градусів.

Плагін-гібрид Roewe D7 DMH — обтічний 4,9-метровий седан Е-класу, який на окремих ринках продається під брендом MG. Його ціна складає приблизно 28 тис. доларів. Також існує чисто електрична версія моделі.

Гібрид Roewe D7 DMH оснащений 1,5-літровим бензиновим двигуном на 112 к.с. та 204-сильним електромотором. Розгін до 100 км/год займає 7,9 с. Батарея на 21,4 кВт.год позволяє подолати 125 км в електричному режимі.

Skoda вивела на тести новий компактний кросовер Kylaq. Шпигунські фото автомобілів

Компанія Skoda продовжує розширювати свою лінійку для індійського ринку, представивши новий компактний позашляховик Skoda Kylaq. Модель, помічена під час тестів на трасі Нюрбургринг, доповнить успішні моделі Slavia та Kushaq і орієнтована саме на індійських споживачів.

Kylaq, як і Kushaq, базується на платформі MQB A0, що забезпечує високу адаптованість під місцеві вимоги. Під час випробувань автомобіль був замаскований, але шпигунські фотографії розкрили кілька деталей, зокрема контури кузова та люк над передніми сидіннями.

Для локалізованої версії Skoda пропонує простіше оснащення — зокрема, Kylaq не матиме панорамного даху, щоб зробити його доступнішим за ціною.

У комплектації Skoda Kylaq передбачена цифрова панель приладів та 1,0-літровий турбодвигун TSI потужністю до 115 к.с., що поєднується з автоматичною трансмісією. Такий підхід орієнтований на покупців, які шукають сучасні технології за доступну ціну.

Офіційна презентація Skoda Kylaq відбудеться 6 листопада 2024 року, а на ринок модель вийде у середині 2025 року. Виробництво Kylaq планують здійснювати на заводах, де вже випускаються Slavia та Kushaq, забезпечуючи максимально локалізований підхід.

Skoda Kylaq, завдяки адаптованим характеристикам, має стати значним конкурентом на індійському ринку, зберігаючи універсальність та сучасні технології, пристосовані до місцевих умов.