Архивы рубрики ‘Автомир’

Відновлений Mercedes-Benz 560 SEC продають за 275 тисяч доларів. Автомобільні аукціони

Компанія Bespoke Orange County створила розкішний рестомод на базі Mercedes-Benz 560 SEC. Автівка має 6,2-літровий двигун AMG V8 і 6-швидкісну механічну коробку передач та боді-кіт з розширеними крилами.

Як передає Carscoops, за автомобіль планують виручити понад 275 тисяч доларів. Таку велику суму просять з вагомих причин — автомобіль було зібрано, фактично, з нуля й усі його компоненти пройшли модернізацію.

У рамках трансформації автомобіля він був оснащений розширювачами крил із вуглецевого волокна в стилі AMG Hammer і пофарбований у колір Smoke Silver Metallic. Майстри обладнали цей Mercedes бамперами в стилі AMG і бічними порогами, зробленими з карбону й додали 17-дюймові колеса.

Потужність надходить від переробленого 6,2-літрового атмосферного V8, отриманого від новішого Mercedes-AMG. Цей двигун також включає спеціальну вихлопну систему з нержавіючої сталі та, що досить дивно, поєднується з шестиступінчастою механічною коробкою передач, що передає крутний момент на задні колеса через диференціал обмеженого тертя.

Салон автомобіля також кардинально відрізняється від серійної моделі. Компанія оббила сидіння та панелі бежевою шкірою й додала красивої дерев’яної обробки, головний пристрій McIntosh MX406, підсилювач та 11 динаміків виробництва Focal. Цікаво, що одометр, вказує на пробіг в 66 000 км.

У лістингу не згадується, скільки коштувала трансформація, але, ймовірно, сума складається зі шестизначного числа. Щодо майбутнього автівки — наразі вона вже чекає нового власника. Торги відбудуться на аукціоні Bring a Trailer вже наступного тижня.

Шпигуни показали салон кросовера Haval H7. Шпигунські фото автомобілів

Не так давно в базі Мінпромторгу Китаю з’явилися зображення кросовера Haval H7 — він же оновлений Xiaolong Max. Тепер фотошпигунам вдалося зазирнути в салон новинки, де видно два окремі дисплеї, і широкий центральний тунель, що «ширяє».

Приводом для серйозного оновлення кросовера стали слабкі продажі на батьківщині: у першій половині нинішнього року Xiaolong Max розійшовся в кількості менше ніж 3,5 тисячі екземплярів.

Модель позбавили фар-бумерангів, безрамкову решітку радіатора замінили на заглушку, а ззаду з’явився моноліхтар. У салоні замість трапецієподібного кластера тепер стоять роздільні більші дисплеї.

У довжину H7 досягає 4,8 метра, завширшки — 1,9 метра, а заввишки — 1,7 метра при 2,8-метровій колісній базі.

У Китаї кросовер продають у двох модифікаціях. Одна оснащується бензиновим дволітровим двигуном потужністю 236 кінських сил, який поєднується з «роботом». Друга — під’єднуваною установкою, що складається з 1,5-літрового ДВЗ і двох електромоторів. Загальна віддача становить 299 сил, а запас ходу на електриці — 130 кілометрів. Заявлений і повний привід.

Інновації на дорозі: автономна вантажівка розганяється до 105 км/год. Техніка і технології

Днями американський магістральний тягач Freightliner Cascadia у складі багатотонного автопоїзда проїхав трасою з робочою швидкістю 105 км/год, не маючи водія у кабіні. І це не було надзвичайною подією через чиюсь необережність.

Виявляється, так проходили випробування нового продукту від Torc Robotics — дочірньої компанії Daimler Truck, яка займається безпілотними транспортними засобами.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Daimler Truck North America (@daimlertruckna)

Автопоїзд протестували на закритій ділянці багатосмугової дороги в штаті Техас. Таким чином Torc Robotics успішно продемонструвала на практиці вантажівку наступного рівня автономності.

Зазначимо, що до цього безпілотні тягачі Freightliner Cascadia випробовувалися виключно з водієм та оператором у кабіні, які підстрахували електроніку на випадок непередбачених ситуацій.

У результаті Torc Robotics показала ефективність своїх передових технологій у галузі штучного інтелекту та апаратного забезпечення. Все це наближає компанію до наміченої мети — масштабування та комерціалізації проекту з безпілотних вантажівок вже до 2027 року.