Автомобільний гігант Audi анонсував оновлення для свого повністю електричного спортивного седана E-tron GT, які будуть доступні в модельному ряду 2025 року на північноамериканському ринку. Серед основних покращень — підвищення продуктивності, збільшення запасу ходу батареї та швидшої зарядки. Однак ці оновлення також спричинять підвищення початкової ціни автомобіля.

У новій лінійці E-tron GT з’явилася модель S E-tron GT, яка коштуватиме від 125 500 доларів (без урахування доставки), що значно вище за початкову ціну базової моделі в 100 000 доларів, доступної з 2022 року. Крім того, Audi представила нову версію RS E-tron GT Performance з ціною від 167 000 доларів (без доставки). Для порівняння, модель 2022 року коштувала 140 000 доларів.

За таку ціну версія Performance стане найшвидшим автомобілем Audi, обладнаним спеціальним режимом продуктивності RS. Заявлена потужність складає 912 к.с., і автомобіль здатен розганятися від 0 до 60 миль на годину за 2,4 секунди. Це дуже близько до характеристик топової версії спорідненого автомобіля Porsche Taycan Turbo GT, який розганяється за 2,1 секунди.

Новий E-tron GT оснащений акумулятором ємністю 105 кВт-год (корисна ємність 97 кВт-год), що є оновленням порівняно з попередніми 93,4 кВт-год. Audi також знизила вагу акумулятора на 25 фунтів. Новий акумулятор підтримує швидшу зарядку потужністю 320 кВт, яка дозволяє зарядити його з 10% до 80% за 18 хвилин на відповідних станціях швидкої зарядки постійного струму. Згідно з оцінками EPA, новий GT має запас ходу в 300 миль на одній зарядці, що на 51 милю більше, ніж у моделі 2024 року.

Нові моделі RS E-tron GT Performance вироблятимуться обмеженими партіями на заводі Bollinger Hofe Audi Sport GmbH у Німеччині разом з іншими комплектаціями. Вони вже доступні для замовлення в США.

Експерти галузі позитивно оцінили оновлення E-tron GT, відзначивши його покращені технічні характеристики та зростання ефективності.