Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen увімкнув режим економії у створенні нових моделей

Компанія Volkswagen відчуває фінансові труднощі, тому після масових звільнень співробітників, скорочень зарплат і закриття деяких заводів, вона зважилася на ще один крок заради економії.

Як розповів в інтерв’ю журналу Automobilwoche керівник технічного розвитку Кай Грюніц, марка має намір скоротити час розробки новинок. За попередніми підрахунками, Volkswagen хоче витрачати на створення нових моделей від 30 до 36 місяців. Таким чином їй вдасться уникнути застарівання моделей ще на стадії випуску. Адже зараз від початку розробки до моменту виходу на ринок новинки проходить до 4-5 років, а це дуже багато для сучасного автопрому.

Також планують зменшити кількість тестових прототипів щонайменше на 40% і скоротити час реальних випробувань. При цьому проводитимуть більшу кількість симуляцій. У компанії впевнені, що це жодним чином не позначиться на якості моделей, які випускаються, але дасть змогу істотно знизити витрати. Також на заводах скоротять час складання авто. Це буде досягнуто завдяки використанню більш досконалих інструментів.

Наступним етапом зниження витрат стане скорочення кількості функцій. Перевагу планують віддавати корисному функціоналу, який, на думку виробника, і має реальну цінність. Усі ці моменти компанії дадуть змогу стати більш конкурентоспроможною на ринку.

Очільник Stellantis пішов у відставку. Новини світового авторинку

Генеральний директор Stellantis Карлос Таварес оголосив, що вирішив скласти свої повноваження. Цікаво, що менш ніж два місяці тому компанія заявила, що португалець залишить посаду у 2026 році.

Як повідомляє Motor1, процес пошуку заміни вже йде «повним ходом». Це означає, що відставка Тавареса не сильно спантеличила Stellantis Повідомляється, що нового генерального директора оголосять в першій половині 2025 року.

До цього часу керівництвом компанії займатиметься новий тимчасовий виконавчий комітет під головуванням Джона Елканна. До слова, Елканн є головою правління Stellantis, виконавчим директором і головою правління Ferrari.

Останнім часом Таварес став об’єктом скандалів, після того, як він розкритикував маркетинг Maserati, що став причиною поганих продажів бренду, та вказав на проблеми з якістю на заводі Sterling Heights, де занадто багато вантажівок Ram потребують ремонту після виходу з конвеєра.

Крім того, у вересні Національна рада дилерів США Stellantis надіслала відкритого листа Таваресу, звинувативши його в «швидкій деградації» Jeep, Ram, Dodge і Chrysler, продажі яких суттєво скоротились останнім часом. Водночас нещодавно португалець сказав, що у цих проблемних брендів буде кілька років, щоб врятувати своє становище.

Розкрито назву і подробиці нового електричного крос-фастбека DS Automobiles. Рекламні тизери нових автомобілів

Новий флагманський електромобіль DS назвуть N°8. Модель презентують за кілька тижнів. Про це повідомляється на офіційному сайті концерну Stellantis.

У DS Automobiles вирішили запровадити новий принцип, за яким моделям присвоюватимуть назви. Тепер усі авто французького преміального бренду матимуть позначення «N°» в імені.

Крім того, розсекретили салон DS N°8. Він витриманий у стилістиці концепту DS Mi.21 — із оригінальним чотириспицевим кермом та двома великими дисплеями. Передні крісла розділені високою консоллю.

Раніше частково розсекретили дизайн DS N°8. Електромобіль вирізняється стрімким силуетом із аркоподібним дахом та тоненькими діодними фарами. Авто має низький аеродинамічний коефіцієнт — 0,24.

Новий DS N°8 збудують на платформі STLA Medium, яку також використовують кросовери Opel Grandland, Peugeot 3008 і 5008.

Нагадаємо, що ці моделі пропонують у версіях потужністю 210-320 сил із батареями на 73 і 98 кВт-год. Заявлено, що запас ходу DS N°8 сягне 750 км.