Архивы рубрики ‘Автомир’

Ford побудує завод з випуску електромобілів поруч із одним з найбільших родовищ нікелю. Електромобілі та електрокари

Компанія Ford планує розширити свою присутність на ринку Індонезії. Автовиробник інвестує в новий завод у країні-найбільшому в світі виробнику нікелю.

Незважаючи на те, що Ford ще офіційно не підтвердив інвестицію, уряд Індонезії, як кажуть, уже провів переговори з кількома світовими виробниками автомобілів, «включаючи Volkswagen Group і Ford».

Наразі Ford проводить масові скорочення робочих місць у Європі та втрачає частку ринку в Китаї, але він бачить Індонезію як потенційну яскраву пляму. Автовиробник повернувся на ринок Індонезії у 2022 році після шестирічної відсутності завдяки партнерству з бангкокською RMA Group.

Індонезія зосереджується на електромобілях з двох причин: країна планує використовувати багаті ресурси нікелю та сприяти створенню робочих місць для ресурсу молодої робочої сили. Ці факори спонукають автовиробників інвестувати в країну, спираючись на розмір ринку і стратегічне положення на ринках Південної Азії. Що стосується нікелю, то Індонезія виробляє 20,6% світового обсягу.

На заході в Джакарті заступник міністра промисловості Фейсол Різа сказав журналістам, що «Ford пообіцяв реалізувати свій завод та інвестиції в Індонезії до наступного року».

Минулого року Ford приєднався до світового гірничодобувного гіганта Vale та китайської Zhejiang Huayou Cobalt Company в інвестуванні в проект з переробки нікелю на індонезійському острові Сулавесі вартістю 4,5 мільярда доларів, який розпочнеться у 2026 році. Очікується, що шахта вироблятиме до 120 000 тонн нікелю для катодів акумуляторів електромобілів.

Polestar 3 отримав варсію із запасом ходу понад 700 км. Електромобілі та електрокари

Лінійку Polestar 3 2025 поповнила найбільш «дальнобійна» модифікація Single Motor Long Range. Електрокросовер від Volvo надходить у продаж в Європі за ціною від 78 590 євро і є найдоступнішим варіантом моделі. Його подробиці опублікували на сайті Polestar.

Новий Polestar 3 Single Motor Long Range оснащений одним мотором на задній вісі, який розвиває 299 к.с. та 490 Нм. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 7,8 с, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год.

Як і всі електромобілі Polestar 3, одномоторний варіант отримав батарею ємністю 111 кВт-год. Його запас ходу становить 706 км, тоді як потужніші повнопривідні модифікації здатні подолати 567-636 км без підзарядки. Зарядити електрокар на 80% у швидкому режимі можна за 30 хвилин.

Базовий електромобіль Polestar 3 досить багато оснащений. У його салоні встановлено 14,5-дюймовий портретний тачскрін, також є 20-дюймові диски, тризонний клімат-контроль, панорамний дах, електропакет, камера, підігрів крісел, 300-ватна акустика з 10 динаміками та набір систем безпеки.

Кабмін продовжив проєкт «єЧерга» ще на два роки. Автомобільні закони України та інших країн

Кабінет міністрів схвалив постанову про продовження експериментального проєкту «єЧерга» для бронювання часу перетину кордону. Він діятиме ще два роки. Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад та територій України.

Зазначається, що новий експериментальний проєкт зосередиться на масштабуванні системи для всіх видів транспортних засобів, удосконаленні питання пріоритетного проїзду через кордон та автоматичній верифікації низки інформації, що має бути наявна в перевізника.

Реалізація нового експерименту є логічним продовженням попередньої його ітерації. Зокрема, у рамках нового проєкту заплановано:

  • масштабувати послугу на всі види транспортних засобів, що перетинають кордон (легкові автомобілі, вантажівки менше ніж 7,5 тонн);
  • провести інтеграцію з відповідними системами для забезпечення пріоритету в черзі відповідно до Конвеції про спільний транзит (T1), компаній, що експортують товари відповідно до системи МДП або ж мають статус авторизованого економічного;
  • забезпечити автоматичну перевірку низки інформації на момент реєстрації в системі, наприклад наявність страхового поліса («зеленої картки»).

У відомстві зазначили, що оновлений проєкт має на меті суттєво розширити функціонал системи «єЧерга» та модернізувати її.