Архивы рубрики ‘Автомир’

Mercedes-Benz A-Class останется в производстве дольше, чем планировалось

Компания Mercedes-Benz пересмотрела график производства: вместо запланированного на 2026 год снятия с конвейера хэтчбека и седана A-Class, модель останется как минимум до 2028 года. Причина — стабильный спрос в Европе.

О продлении сроков выпуска сообщил глава производства Mercedes Йорг Бурцер (Jörg Burzer). Он отказался называть точный срок завершения производства, но подтвердил, что речь идет именно о продлении текущего поколения (W177), которое дебютировало в 2018 году и прошло рестайлинг в 2022-м.

К 2028 году A-Class отметит десятилетие на рынке — редкий срок жизни для моделей в этом сегменте. Не исключен второй рестайлинг, чтобы сохранить конкурентоспособность на фоне BMW 1 серии и Audi A3. Однако о новом поколении речь не идет. A-Class доживет свой финальный цикл и в модельной линейке уступит место следующему CLA.

На рынке США A-Class уже не продаётся, но в Европе спрос на него остаётся стабильным: за первые пять месяцев 2025 года было реализовано 27 772 экземпляра, что на 15% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. А вот B-Class оказался менее популярным — всего 5 997 машин — и его, как и планировалось, снимут с производства в 2026 году.

Чтобы освободить производственные мощности в немецком городе Раштат под выпуск моделей на платформе MMA, Mercedes перенесет финальную сборку A-Class в венгерский Кечкемет. Именно там модель и будут выпускать до 2028 года.

Источник: Automotive News

Нова Honda Prelude може отримати версію Type R. Новини світу гібридних авто

Honda Prelude повернеться наприкінці 2025 року як гібридне купе, що слугуватиме альтернативою Civic. За чутками, компанія Honda також розглядає випуск моделей Prelude Type S у 2026 році та Type R у 2027 році.

Як очікується, нова генерація Prelude з’явиться в Європі, Японії та Північній Америці восени 2025 року. Хоча Honda офіційно не підтвердила жодних варіантів продуктивності, останні чутки натякають на те, що версії Type S та Type R вже можуть бути в розробці.

Згідно з повідомленням японського видання Goo-net, дещо спортивніший Prelude Type S, може вийти восени 2026 року, відстаючи від базової моделі приблизно на рік. За чутками, більш агресивний та готовий до треку варіант Type R з’явиться у 2027 році, враховуючи покращення дизайну, шасі та силового агрегату.

Спекулятивний рендер Carscoops показує, що Prelude Type R може виділятися візуальними оновленнями, такими як ширші крила, нестандартні легкосплавні диски, розширені бічні пороги та перероблений передній бампер зі збільшеними повітрозабірниками, а також салоном зі спортивними акцентами. Ззаду очікується більш помітний дифузор й антикрило в стилі GT.

Раніше повідомлялось, що Prelude Type R може успадкувати 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом від Civic Type R. Однак новіші припущення вказують на інший напрямок: потужнішу версію двомоторної гібридної системи Honda з самозаряджанням.

Варто зазначити, що Civic Type R, що працює лише на бензині, планують вивести з європейського та британського ринків у 2026 році, лише через чотири роки після його запуску у 2022 році. Нещодавно компанія представила фінальну версію моделі під назвою Ultimate Edition.

Модернізована система e:HEV, як очікується, зможе забезпечити понад 300 кінських сил завдяки двигуну внутрішнього згоряння з турбонаддувом у поєднанні з двома електродвигунами. Крім того, вона відрізняється відсутністю коробки передач, але, оскільки стандартний Prelude матиме режим імітації перемикання «S+ Shift» з підрульовими перемикачами, ця технологія може бути покращена для версії Type R.

Що стосується покращень керованості, очікується, що топова версія Prelude матиме перероблене шасі з нижчою підвіскою, ширшою колією модернізованими гальмами — компонентами, спрямованими на забезпечення чіткішої реакції та покращеного зворотного зв’язку з дорогою.

Компанія Volvo підтвердила третє покоління кросовера XC90

Шведський автовиробник Volvo, який належить китайському холдингу Geely, підтвердив наміри створити третє покоління флагманського кросовера Volvo XC90. Ця модель є знаковою для бренду — її перше покоління дебютувало у 2002 році, а актуальне друге покоління вийшло на ринок у 2014-му та стало справжнім хітом серед преміальних SUV. Попри тривалу присутність на ринку, XC90 зберігає стабільно високі показники продажу, що стало однією з причин його подальшого розвитку.

Спочатку планувалося, що XC90 буде поступово замінений повністю електричним Volvo EX90. Проте через затримки з підготовкою електричної новинки, зокрема через труднощі з налаштуванням програмного забезпечення, запуск EX90 відклали. Це дало змогу XC90 залишитися в строю довше, ніж очікувалося, і навіть пройти оновлення у 2024 році, попри те що спочатку компанія не планувала проводити рестайлінг.

Як зазначає британське видання Autocar, генеральний директор Volvo Cars Хокан Самуельссон офіційно повідомив інвесторів про старт проєкту нового покоління XC90 під час презентації фінансових результатів компанії за другий квартал 2025 року. Конкретні терміни виходу третьої генерації флагманського кросовера поки що не названі, однак виробник чітко окреслив свій намір продовжити лінійку цієї моделі.

Слід зазначити, що XC90 другого покоління досі демонструє кращі результати продажів порівняно з електричним EX90. За даними аналітичної компанії Jato Dynamics, за перші п’ять місяців 2025 року в Європі було продано 14 541 екземплярів XC90, тоді як продажі EX90 становили лише 3794 автомобілі. Це свідчить про те, що попит на гібридні та традиційні версії SUV залишається високим, навіть на тлі поступового переходу Volvo до електрифікації.

Відомо, що Volvo зберігає курс на повний перехід до електромобілів до 2030 року. Однак у випадку з новим поколінням XC90, за попередніми даними, компанія розглядає варіант встановлення сучасної plug-in гібридної силової установки з функцією розширення запасу ходу (range extender). Це дозволить поєднати електричний режим руху з можливістю використання ДВЗ для підзарядки акумуляторів, що значно збільшить загальний пробіг автомобіля без необхідності частої зарядки.

Також не виключено, що новий XC90 буде технічно пов’язаний із кросовером Volvo XC70 нового покоління, який був анонсований на початку травня 2025 року. Ця модель створена на базі нової масштабованої платформи SMA (Scalable Modular Architecture), яка дозволяє використовувати різні силові установки, зокрема електричні та гібридні. За попередньою інформацією, XC70 планують виробляти в Китаї, а його офіційна прем’єра відбудеться у вересні 2025 року.

Таким чином, Volvo прагне зберегти популярний XC90 у своїй модельній лінійці, адаптуючи його до нових реалій ринку. Компанія не відмовляється від планів стати повністю електричним брендом до 2030 року, однак на перехідному етапі зберігає стратегічно важливі гібридні моделі, що користуються стабільним попитом у клієнтів по всьому світу.