Архивы рубрики ‘Автомир’

Найбільше судно BYD доставило з Китаю першу партію автомобілів. Китайський автопром

Транспортне судно BYD Shenzhen прибуло до Бразилії, завершивши свій перший міжнародний рейс із партією у 7300 автомобілів на нових джерелах енергії. Це стало знаковим кроком у логістичній стратегії китайської компанії BYD, яка активно розширює свої поставки електромобілів на світові ринки, зокрема в Латинську Америку.

Судно BYD Shenzhen має вражаючі технічні характеристики: довжина — 219 метрів, ширина — 37,7 метра, осадка — 9 метрів, а максимальна швидкість досягає 18,5 вузлів, що еквівалентно приблизно 34 км/год. Це ролкер — тип судна, що дозволяє завантаження й розвантаження транспорту за допомогою спеціальних трапів. Він здатен перевозити до 9200 автомобілів одночасно, що робить його одним із найбільших у своєму класі серед суден на екологічних технологіях.

Особливу увагу інженери BYD приділили екологічності. BYD Shenzhen оснащений двопаливною силовою установкою, яка може працювати на зрідженому природному газі (LNG), що значно знижує викиди в атмосферу у порівнянні з традиційними дизельними суднами. Крім того, використано енергозберігаючі технології, акумулятори власного виробництва BYD, а також спеціальне антикорозійне покриття, яке зменшує тертя корпусу з водою та сприяє загальному зниженню витрат пального.

На момент свого першого рейсу це було найбільше судно у світі для перевезення автомобілів, що працює на новітніх «зелених» технологіях. Запуск BYD Shenzhen є важливим маркером у переході глобальної логістики до більш сталого та енергоефективного майбутнього, з акцентом на зменшення вуглецевого сліду та експорт електротранспорту нового покоління.

На виставці озброєння Tatra показала армійську вантажівку 810М. Надзвичайні події

На міжнародній виставці озброєнь IDET 2025, що проходила в Брно, чеський виробник Tatra Trucks представив модернізовану військову вантажівку Tatra 810М (6×6), яка є оновленою версією моделі T810, що випускається з 2008 року та замінила легендарну Praga V3S.

На відміну від інших моделей Tatra, які використовують фірмову хребтову раму з незалежною підвіскою, Tatra 810М побудована на традиційній сходовій рамі з жорсткими портальними мостами. Передня підвіска оснащена пружинами, а задня — ресорами. Це забезпечує надійність та простоту обслуговування, що важливо для військової техніки.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от TATRA TRUCKS (@tatratrucks)

Головною технічною новинкою стала заміна атмосферного двигуна на турбодизель Renault DTi 8 з водяним охолодженням, потужність якого збільшено з 240 до 280 кінських сил. Це дозволило підвищити вантажопідйомність автомобіля на 500 кг. Для порівняння, попередня модель мала споряджену масу від 8000 до 10 150 кг і корисне навантаження від 2850 до 5000 кг, залежно від виконання.

Кабіна, запозичена у Renault Midlum, також зазнала змін. Зовні вона отримала нову решітку радіатора, стилізовану під моделі Tatra Force і Phoenix, що надає їй сучасного вигляду. Інтер’єр був доопрацьований для підвищення комфорту екіпажу, що особливо важливо під час тривалих місій.

Ця модернізація свідчить про прагнення Tatra Trucks адаптувати свою продукцію до сучасних вимог військових, забезпечуючи поєднання надійності, потужності та комфорту для екіпажу.

Сімейна пара перетворила шкільний автобус на затишний автодім. Новини світових тюнінг-ательє

Шкільний автобус Caterpillar C7 почав нове життя. Його перетворили на затишний дім на колесах для подорожей. Про саморобний автодім розповідає сайт Autoevolution.

Автодім Caterpillar збудували своїми руками американці Медді та Зак для того, аби жити на колесах та мандрувати по США. Він навіть отримав своє ім’я Ardi.

У 2020 році пара придбала списаний шкільний автобус Caterpillar C7 2008 року. На переробку його в автодім пішло чотири роки і чимало грошей. Лише ремонт двигуна обійшовся в 22 000 доларів.

Аби автодім Caterpillar C7 став просторішим, його дах підняли на 20 см. Також встановили додаткову оптику розкладні тент і лавку. Салон оздобили деревом та вінілом.

Усередині встановили широке двоспальне ліжко і диван, обладнали робоче місце зі столом та комп’ютером. На кухні встановили плиту з духовкою, раковину та холодильник. Також є невеликий санвузол із душем.

Усередині є телевізор, різноманітні шафи та шухляди. Також Медді та Зак обладнали багажник, куди поміщаються дошки для серфінгу, намет зі спальниками та інше спорядження.

Дім на колесах CAT C7 оснащений кондиціонером, автономним дизельним обігрівачем та баком для води на 285 л. На даху з’явилися сонячні батареї.