Архивы рубрики ‘Автомир’

Новий кросовер Skoda Kylaq викликав фурор на ринку

Новий кросовер Skoda викликав фурор: «базу» розкупили за 10 днів. Індійське видання Autocar з’ясувало, що субкомпакт Kylaq зібрав десять тисяч попередніх замовлень у період з 2 по 13 грудня. На найдешевшу комплектацію Classic оформили три тисячі заявок, і квота на першу партію скінчилася. Секрет успіху — поєднання гідного оснащення і привабливих цін. Базова Skoda Kylaq коштує всього 789 тисяч рупій (приблизно 9,3 тисячі доларів).

Бренд-директор Skoda India Петро Джанеба особливо наголосив, що найдешевші версії Kylaq не «рекламні»: їх будуть постачати. Топ-менеджер вважає, що початкова комплектація Classic оснащена досить добре: не вистачає тільки інформаційно-розважальної системи. Однак тачскрін клієнти можуть докупити самі. Зате шість подушок безпеки, кондиціонер, 16-дюймові колеса, світлодіодні фари, система стабілізації та регульовані підголівники є за замовчуванням.

У максимально оснащеної версії легкосплавні диски, передні крісла з вентиляцією та електроприводами, бездротова зарядка для гаджетів, віртуальна панель приладів, безключовий доступ, медіасистема з 10-дюймовим тачскріном, клімат- і круїз-контроль, а також охолоджуваний бардачок. Двигун однаковий: «турботрійка» 1.0 TSI (115 кінських сил і 178 Нм) у зв’язці з шестиступінчастою «механікою» або автоматом.

Поставки Skoda Kylaq почнуться в першому кварталі 2025 року, перша партія складатиметься з 33 тисяч машин, а потім знову відкриється можливість замовити будь-яку версію. Топовий варіант коштує 1,44 мільйона рупій (17 тисяч доларів). У листопаді Skoda продала в Індії лише 2,9 тисячі машин, а дебют Kylaq дасть змогу наростити продажі майже втричі.

Нові дизельні BMW доведеться заправляти рослинним паливом

Починаючи з січня, BMW буде заправляти всі нові дизельні моделі, які виробляє в Німеччині, гідроочищеним рослинним паливом HVO 100. Це паливо виробляє на 90% менше викидів порівняно зі звичайним дизелем й виготовляється з кількох відходів, у тому числі олії.

BMW вважає, що для досягнення значного скорочення викидів CO2 в автомобільній промисловості потрібна низка різних технологій. Починаючи з січня всі нові дизельні моделі, які компанія будує в Німеччині, матимуть повні баки гідроочищеного рослинним паливом HVO 100.

Як повідомляють Carscoops та Electrek, німецький автовиробник співпрацює з фінським виробником Neste над цією ініціативою. Це паливо отримують з різних відходів, таких як кулінарна олія та іншої відновлюваної сировини. Його вже використовують на заводах BMW у Мюнхені, Дінгольфінгу, Регенсбурзі та Лейпцигу, однак, наразі в нові дизельні автівки заливають лише 5-8 літрів у бак.

Повідомляється, що цей вид палива виробляє на 90% менше викидів парникових газів протягом життєвого циклу порівняно зі звичайним викопним дизелем. На додаток до того, що він більш екологічно чистий, він має кращу поведінку при холодному запуску, ніж звичайний дизель. Паливо також доступне на багатьох заправних станціях по всій Німеччині й BMW використовує його в деяких логістичних вантажівках з березня 2023 року.

BMW також заявила, що приєдналася до альянсу eFuel Alliance, великої групи інтересів, яка представляє близько 170 компаній по всьому світу, які прагнуть розглядати eFuels як заміну викопному паливу. Серед інших компаній групи є Suzuki, Mazda, Bosch, Siemens і Honeywell.

На європейський ринок виходить електромобіль Zeekr 7X. Електромобілі та електрокари

Новий Zeekr 7X починають продавати в Європі. На електричний кросовер вже приймають замовлення, а перші авто поставлять влітку 2025 року. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Спочатку електромобіль Zeekr 7X продаватимуть в трьох європейських країнах, причому ціни на модель там різняться. У Норвегії кросовер коштує від 539 900 крон (46 000 євро), у Швеції — 579 000 крон (50 500 євро), а в Нідерландах — 52 990 євро.

Базова комплектація Zeekr 7X включає панорамний дах, проєкцію на лобове скло з доповненою реальністю, 16-дюймовий тачскрін, електропакет, підігрів та вентиляцію крісел, систему напівавтономного руху.

Нагадаємо, що новий Zeekr 7X — 4,8-метровий електрокросовер, який кине виклик Tesla Model Y. Як і всі автомобілі електричного бренду Geely, він створений спільно спеціалістів Volvo.

Електрокросовер Zeekr 7X в Європі запропонують у задньопривідній 421-сильній та повнопривідній 639-сильній модифікаціях. Потужніший варіант стартує до 100 км/год за 3,8 с.

На вибір запропонують батареї на 75 та 100 кВт-год. Запас ходу поки оголосили для 639-сильної версії з більшою батареєю — 615 км.

Завдяки 800-вольтній архітектурі Zeekr 7X підтримує надшвидку зарядку: поповнити заряд батареї на 80% можна за 13-16 хвилин.