Архивы рубрики ‘Автомир’

Представлено броньовану версію позашляховика Lexus GX 550. Новини світових тюнінг-ательє

Новий Lexus GX 550 отримав броньовану модифікацію. Створили її в канадській компанії Inkas, яка спеціалізується на захищеному транспорті. Подробиці авто розкрили на її сайті.

Броньований позашляховик Lexus GX 550 зовні важко відрізнити від стандартної моделі. У його салоні встановили сталеву бронекапсулу, яка витримує обстріл з автомата чи снайперської гвинтівки калібру 7,62 мм. Днище захищене від вибуху двох гранат одночасно.

Звісно ж, Lexus GX 550 Inkas отримав куленепробивне скло та 20-дюймові шини, які дозволяють продовжувати рух при проколі. Додатково захистили бензобак та посилили дверні петлі.

За доплату пропонують встановити систему пожежогасіння, тепловізор, систему фільтрації повітря, сирену та гучномовець. Також є можливість прорізати евакуаційний люк у даху.

Броньований Lexus GX 550 зберіг стандартний силовий агрегат — 3,5-літровий V6 твін-турбо на 354 к.с., 10-ступінчастий автомат та повний привід зі знижувальною передачею.

Оскільки позашляховик поважчав, то довелося посилити підвіску.

Volkswagen припиняє випуск легендарного двигуна

Компанія Volkswagen припинила випуск двигунів родини VR6 у Європі в середині 2010-х років, але донедавна цей двигун випускався у Китаї та встановлювався на Talagon і бензиновий Audi Q6. Проте ера легендарного двигуна зрештою закінчилась. Про це повідомляє сайт Motor1.

Відомо, що останній двигун VR6 був зібраний 12 грудня 2024 року. Двигун випускався майже 34 роки, його прем’єра відбулася на Женевському автосалоні 1991 року на Golf третього покоління. Відтоді було зібрано майже 1,87 мільйона двигунів. VR6 встановлювали на такі моделі, як Corrado, Beetle, Passat, Vento/Bora/Jetta, Touareg, Phaeton, Transporter, Eos, CC і Sharan.

VR6 також використовувався в багатьох моделях інших компаній, таких як Porsche Cayenne, Audi Q7, Audi TT, SEAT Leon, SEAT Alhambra і Skoda Superb. Кілька автомобілів за межами VW Group також мали його, зокрема Ford Galaxy і Mercedes Vito.

Volkswagen також випускав менший VR5 у 1990-х і 2000-х роках, яким оснащували Golf, Bora, Beetle, Passat і SEAT Toledo.

За словами представників компанії, VR6 випускали так довго через його компактні габарити та високу потужність. Але легші та менші, сучасні чотирициліндрові двигуни дозволяють Volkswagen досягти економії за рахунок масштабу виробництва, створюючи лише один двигун для десятків автомобілів, що входять до групи.

Бюджетний пікап MG P9 помітили в Китаї. Шпигунські фото автомобілів

Модельний ряд MG у 2025 році поповнить великий рамний пікап. Модель назвуть P9 і її вже помітили в Китаї. Світлини авто опублікували на сайті CarNewsChina.

Новий MG P9 помітили на евакуаторі. Тестове авто не обклеєне камуфляжною плівкою, проте у нього не було заднього бампера.

Пікап MG P9 вирізняється рубаним дизайном та має розширені колісні арки. Завдяки шпигунським фото вдалося встановити, що в основі авто лежить пікап Maxus eTerron/Interstellar X.

У цьому немає нічого дивного, адже бренди MG і Maxus входять до концерну SAIC. Очевидно, в різних країнах модель продаватимуть під брендом Maxus або MG.

Пікап Maxus уже вийшов на ринок і в Китаї коштує від 155 800 до 322 800 юанів ($21 400 — 44 300). Він сягає 5,5 м завдовжки та 2 м завширшки, а його колісна база становить 3,3 м. Вантажопідйомність складає від 620 до 940 кг, залежно від версії.

Maxus Interstellar X оснащений 2,5-літровим 224-сильним турбодизелем. Він здатен розвинути 180 км/год та витрачає 7,9 л/100 км у змішаному циклі.

Версія eTerron є електричною доступна в задньопривідному 272-сильному та повнопривідному 442-сильному виконанні. В останньому випадку розгін до сотні займає 5,8 с. Батарея ємністю 102 кВт-год забезпечує запас ходу від 430 до 560 км.