Архивы рубрики ‘Автомир’

17 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Ford отправит на Пайкс-Пик 1421-сильный Mustang Mach-E

Компания Ford раскрыла технические подробности электрического Mustang, который будет соревноваться в этом году на легендарных гонках «Pikes Peak International Hill Climb» в штате Колорадо, США.

В прошлом году Ford выиграл знаменитую гонку с подъемом на вершину Пайкс-Пик. За рулем 1400-сильного пикапа F-150 Lightning SuperTruck сидел французский гонщик Ромен Дюма (Romain Dumas). В 2023-м Дюма (Romain Dumas) финишировал вторым на не менее мощном фургоне SuperVan. В этом году Ford снова хочет победить, но уже с особенным Mustang Mach-E.

Компания показала первые фото своего электрического болида в конце прошлого месяца. Сразу бросались в глаза огромное антикрыло и агрессивный аэродинамический обвес. Сегодня Ford раскрыла все подробности о своем автомобиле для Пайкс-Пик 2025 года — и он может быть еще круче предшественников.

Новый Mach-E получил три электромотора общей мощностью 1421 л.с. Это немного больше, чем у SuperTruck и SuperVan — те выдавали ровно по 1400 л.с.

 

1

2

3

4

Автомобиль имеет 800-вольтовую архитектуру и оснащен батареей емкостью 50 киловатт-часов. Электрическая силовая установка стала легче прошлогодней на 260 фунтов (около 118 килограммов).

Чтобы вся эта мощь успешно прошла 156 поворотов трассы Пайкс-Пик, Ford поставил на Mach-E специальные кованые магниевые диски с шинами Pirelli P-Zero. Карбоновые тормоза помогают сбрасывать скорость, а агрессивная аэродинамика создает прижимную силу 6900 фунтов (около 3130 кг) на скорости 150 миль в час. На 200 милях в час прижимная сила достигает 12 000 фунтов (более 5400 кг). Правда, таких скоростей на Пайкс-Пик не увидишь. Это больше, чем заявляли изначально (6125 фунтов), и лучше показателей SuperTruck и SuperVan — у них была прижимная сила 6000 и 4400 фунтов соответственно.

Гонки на Пайкс-Пик 2025 стартуют 22 июня. Трасса протяженностью почти 20 километров поднимается на высоту более 4300 метров над уровнем моря. На такой высоте воздух разреженный, что затрудняет работу обычных двигателей. А вот электромоторы от этого не страдают — поэтому электрокары все чаще побеждают в этих легендарных гонках.

Источник: Motor1

17 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Негибридный Suzuki Vitara вернулся в Украину

Кроссовер Suzuki Vitara 2025 модельного года будет поставляться в Украину, в том числе в обычных бензиновых версиях без гибридного дополнения. Модель будет представлена с механической и автоматической коробками передач.

ДП «АВТО Интернешнл», официальный дистрибьютор Suzuki в Украине, объявил о старте продаж обновленного Suzuki Vitara с бензиновым двигателем Boosterjet мощностью 140 лошадиных сил. Кроме того, расширился перечень комплектаций, увеличился перечень базового оборудования для каждой комплектации, а также вернулась самая простая версия GL.

Впервые для украинского рынка, Vitara будет доступна с новой 6-ступенчатой «механикой», в том числе будет сочетание МКПП с полноприводной трансмиссией AllGrip. Кроме этого модель будет доступна с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin.

Suzuki Vitara 2025

1

2

Кроссовер Vitara 2025 получил стилистические и функциональные обновления интерьера и экстерьера, а также появились новые цвета в палитре. Обновления коснулись и мультимедийной системы, которой комплектуется каждая комплектация модели. В более простых комплектациях это мультимедийно-развлекательная система Clarion с экраном 7», а в более дорогих — Pioneer с экраном 9». Обе поддерживают без ограничений Apple CarPlay и Android Auto.

Цены на Suzuki Vitara 2025 стартуют от 939 900 грн. Версии с «мягким» гибридом на основе 48-вольтовой системы также остаются.

Источник: ДП «АВТО Интернешнл»

17 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Toyota випустить гібридне крос-купе на базі нового RAV4

Японське видання BestCarWeb повідомляє, що Toyota готує нове покоління кросовера Harrier, яке, за попередніми даними, радикально змінить свій образ і відійде від нинішнього стилістичного зв’язку з RAV4.

За інформацією джерел, автовиробник розглядає варіант перетворення Harrier на купеподібний кросовер із довшою колісною базою, зменшеними свесами кузова та спортивнішим виглядом. Незважаючи на зміну пропорцій, модель залишиться на платформі TNGA-K, яка використовується й у RAV4, що зберігатиме певну технічну спорідненість між цими кросоверами.

Однак очікується, що наступне покоління Harrier отримає значно подовжену архітектуру, запозичену у Toyota Crown Sport. Таким чином, автомобіль не тільки стане більшим, а й націлиться на преміальний сегмент із характерним для крос-купе дизайном.

Особливою інновацією стане силова установка: уперше Toyota застосує новий 1,5-літровий турбодвигун серії X15, який працюватиме у складі самозарядного гібридного комплексу типу HEV з електричним повним приводом E-Four. Заявлена потужність гібридної системи складе близько 250 кінських сил, що наблизить Harrier до спортивних конкурентів.

Нинішнє покоління Harrier випускається з 2020 року і має таку ж колісну базу, як і RAV4, однак зміщення фокусу на динаміку й елегантність у новій генерації сигналізує про спробу Toyota переосмислити модель у контексті зростаючого попиту на крос-купе.

Також зазначається, що попри глобальні плани компанії, китайський ринок розглядатиметься окремо. Локальні спільні підприємства, ймовірно, адаптуватимуть майбутній Harrier або нову версію RAV4 під специфіку внутрішнього ринку Китаю. Вибір турбомотора об’ємом 1,5 літра є вдалим кроком, враховуючи активне використання аналогічних агрегатів конкурентами в регіоні.

Хоча офіційний дебют нового Harrier очікується не раніше ніж за два роки, загальний вектор розвитку моделі вже окреслено.

  • Популярное видео