Архивы рубрики ‘Автомир’

Майбутнє Alfa Romeo: суперкар, екологія та ретро-шарм

2024 рік став серйозним випробуванням для Alfa Romeo, але італійський бренд продовжує радувати своїх прихильників новими досягненнями. Після успішного запуску таких моделей, як компактний кросовер Junior і суперкар 33 Stradale, компанія готується до наступного року з оновленнями, що поєднують стиль, технології та інновації.

Серед головних змін — новий дизайн задніх ліхтарів, що отримав трикутну форму. Цей елемент, ймовірно, вперше з’явиться на оновленій версії Stelvio, символізуючи еволюцію фірмового стилю бренду. Центральна решітка Scudetto також зазнає змін, як і розташування тримача номерного знака, що відповідає сучасним вимогам до безпеки пішоходів.

У 2025 році компанія представить серію Intensa, яка запропонує унікальні комплектації для актуальних моделей, включаючи Tonale. Окрім цього, бренд планує розширити лінійку спеціальних версій, натхнених культовими автомобілями 1960-х років, щоб надати сучасним моделям ретро-шарму.

Не менш амбітними є плани на 2026 рік. Очікується випуск ще одного суперкара обмеженим тиражем, дизайн якого віддаватиме шану легендарній Giulia TZ. Оновлений вигляд задніх ліхтарів із ретро-елементами стане символом зв’язку між повсякденними моделями та ексклюзивними суперкласами.

Майбутні моделі будуть оснащені сучасними гібридними технологіями, що дозволить Alfa Romeo відповідати високим екологічним стандартам, водночас зберігаючи характерний дух бренду. Усе це підтверджує рішучість компанії впевнено рухатися вперед, залишаючись вірною своїй історії та цінностям.

Stellantis показала недорогий електрифікований кросовер Leapmotor C10 REEV. Новини світу гібридних авто

Електроросовер Leapmotor C10 отримає нову модифікацію REEV зі збільшеним запасом ходу. Її презентація відбудеться в січні на автошоу в Брюсселі. Про це повідомляється на сайті концерну Stellantis.

Саме Stellantis просуває моделі Leapmotor на європейський ринок, адже концерн є співвласником китайського бренду і вже налагодив випуск окремих моделей на своєму заводі в польському місті Тихи. Базова версія Leapmotor C10 коштує 36 тис. євро.

Головна відмінність Leapmotor C10 REEV від стандартної моделі — його силова установка. Кросовер зберіг 215-сильний електромотор, проте його батарея менша — ємністю 28,4 кВт-год. Запас ходу в електричному режимі становить 145 км, а швидка зарядка на 50% займає 18 хвилин.

Крім того, встановлено 1,5-літровий бензиновий мотор-генератор, який виробляє електроенергію. Загальний запас ходу на бензині та електротязі становить 950 км, а витрата пального в комбінованому циклі — всього 0,4 л на 100 км.

Зовні та всередині кросовер Leapmotor C10 REEV не відрізняється від електричної версії. 4,7-метровий сімейний кросовер вирізняється обтічним дизайном, а в його салоні встановлено два дисплеї на передній панелі.

Базовий Leapmotor C10 REEV отримав 18-дюймові диски, панорамний дах, двозонний клімат-контроль, електропривід сидінь, камери кругового огляду, парктронік, акустику з 12 динаміками, адаптивний круїз-контроль та набір систем безпеки.

Дорожча версія додає 20-дюймові колеса, 840-ваттну аудіосистему, електропривід дверей багажника, підігрів і вентиляцію крісел.

Hyundai подарит владельцам электромобилей адаптеры для зарядок Tesla Supercharger

Владельцы электрических моделей Hyundai бесплатно получат адаптер для использования зарядных станций Tesla Supercharger в США.

Специальное предложение действует для тех, кто приобрел или оформил договор лизинга определенной модели Hyundai до 31 января 2025 года.

Благодаря адаптеру North American Charging Standard (NACS), пользователи смогут заряжаться на более чем 20 000 станциях Tesla Supercharger в США. Чтобы получить устройство, нужно зарегистрировать заявку через портал MyHyundai в первом квартале 2025 года. Hyundai отправит адаптер за свой счет.

Адаптеры доступны для следующих автомобилей:

  • 2024 модельный год и более ранние: Kona Electric, Ioniq, Ioniq 5, Ioniq 6.
  • 2025 модельный год: Kona Electric, Ioniq 5 N, Ioniq 6.

Hyundai Ioniq 5 2025 в этот список не входит, поскольку изначально оборудован зарядным портом с разъемом NACS и не нуждается в переходнике для зарядки на Tesla Supercharger.

В будущем адаптер также можно будет приобрести у дилеров Hyundai.

Источник: Hyundai