На Київщині відбудували міст через річку Тетерів на міжнародній дорозі М-07 «Київ — Ковель — Ягодин», який було зруйновано під час повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році. Про це повідомила обласна Служба відновлення і розвитку інфраструктури.

Міст завдовжки 290 метрів є частиною автомобільної дороги, що веде зі столиці до кордону з Європейським Союзом. Міст має дві смуги руху та службові проходи, а загальна довжина ділянки ремонту з підходами становить 424,3 метра.

Під час відновлення мосту було відремонтовано 12 опор і збудовано дві нові. Змонтовано сталезалізобетонні конструкції загальною довжиною майже 290 метрів, виконано гідроізоляцію та покладено два шари асфальту на площі 3400 квадратних метрів. На мосту встановлено гранітні бордюри, а на підходах — залізобетонні, змонтовано 580 метрів огороджень. Також облаштовано сучасну систему очищення стоків, нанесено розмітку та встановлено нові дорожні знаки.

Рух для всіх видів транспорту відновлено, що забезпечило якісне транспортне сполучення. Середньодобова інтенсивність руху становить 5687 автомобілів із перспективою збільшення до 6473. Розрахункова швидкість руху — 90 км/год, а строк експлуатації мосту — 85 років.

Підрядники продовжують роботи з облаштування укосів та освітлення, а завершення доброустрою прилеглих територій та монтаж інженерних мереж заплановано на 2025 рік.

Капітальний ремонт мостового переходу обійшовся у 373,9 мільйона гривень.

Міністерство оборони України спільно із вітчизняним виробником проведуть випробування пересувного пункту управління підрозділів, оснащених БПЛА. Він має максимальну автономність і оснащений передовими засобами зв’язку та РЕБ. Пункт обладнано автоматизованими робочими місцями з інтелектуальною панеллю. В результаті командир зможе оперативно аналізувати ситуацію та швидко приймати рішення під час управлінні підрозділами. Усе це має підвищити ефективність їх застосування.

Мобільний пункт управління виготовлений на повнопривідному спеціалізованому автомобілі. Марка його не вказується, однак із наведеної на сайті Міноборони фотографії можна зрозуміти, що це позашляховий автобус ALEКO Q6680ZT6D, вперше показаний широкому загалу на виставці «КомунТех 2023» у Києві.

Машина завдовжки 6,8 м та повною масою 8,5 т побудована з використанням машинокомплектів Dong Feng. Автобус укомплектований турбодизелем Cummnins робочим об’ємом 4,5 л та потужністю 180 к.с. Коробка передач — механічна, 6-ступенева, марки Fast. Застосовується потужна ресора підвіска і позашляхові шини розмірності 11R18.

Міністерство оборони України кодифікувало і допустило до експлуатації у військах універсальну мобільну платформу «Равлик». Цей наземний роботизований комплекс (НРК) — повністю українська розробка.

«Равлик» має невеликі розміри, його легко транспортувати на автомобільному причепі. Важить трохи більше пів тонни і здатен перевозити декілька сотень кілограмів вантажу або тягнути майже двотонний причіп.

Герметична пило- і вологозахищена платформа безвідмовно працює у складних погодних умовах. Її електричний двигун і м’які всюдихідні шини дозволяють рухатись тихо.

«Завдяки конструктивним особливостям та впровадженням сучасних інженерних рішень «Равлик» без проблем долає бездоріжжя, трясовину, піщані насипи, неширокі канави? та невисокі вертикальні перешкоди.?Цього робота можна використовувати як універсальну платформу для виконання широкого спектра завдань», — зазначив заступник міністра оборони Дмитро Кліменков.