Понад 600 тисяч дитячих автокрісел марки Nuna відкликано в США через брак. Зазначається, що крісла з вадами були виготовлені з 16 липня 2016 року по 25 жовтня 2023 року. Про це повідомляє Carscoops.

Компанія Nuna Baby Essentials оголосила про відкликання 608 786 дитячих автокрісел у США. Виробник повідомив, що сміття може потрапити в зону, де розташований регулятор переднього ременя безпеки, і що це може завадити зубцям механізму регулювання належним чином затиснути ремінь безпеки.

Відкликання стосується кількох моделей Nuna Rava; зокрема моделі з номерами моделей CS-05, CS05101, CS05103, CS05104, CS05105, CS05106, CS05109, CS05110, CS05111, CS05114 та CS05115. Усі крісла, у яких виявили брак, були виготовлені між 16 липня 2016 року та 25 жовтня 2023 року, та мають пластикові ремені безпеки.

На щастя, повідомлень про травми чи загибель через несправні сидіння не надходило. Замість ремонту чи заміни автокрісел самостійно Nuna надасть власникам безкоштовний набір для усунення несправності. Цей набір включає нову накладку для сидіння, інструкції щодо її встановлення та належного очищення зони регулювання ременів безпеки, викрутку для зняття та заміни пластикової кришки та пластикову щітку для чищення зубів регулятора ременів безпеки.

Варто зазначити, що в українських інтернет-магазинах також можна зустріти дитячі автомобільні крісла моделей, які потрапили у кампанію по відкликанню.

Річкова флотилія ЗСУ отримала від Бучанської громади вантажний кран Zoomlion, надбудова якого встановлена не на класичній автомобільній ходовій базі, а на колісному спецшасі.

Перевага спецшасі в тому, що при переїзді дорогами чи в операційному режимі низька за висотою ходова база робить таку кранову установку менш вразливою до перекидання.

Про передачу техніки йдеться у повідомленні Бучанської міськради. До флотилії направлено модель Zoomlion ZTC 500 A5-2. Це — 50-тонник з гідравлічною 5-секційною телескопічною стрілою.

Кранова установка менш поширена від машин у 25 та 32 тонни вантажності, але у рейтингу вона після них третя, вважається доволі ходовою за попитом. Для операцій в річковій флотилії 50-тонна вантажність вкрай необхідна, оскільки кран може легко підняти навіть бронекатер легкої чи середньої розмірної групи.

Його стріла витягується на 45,5 м. Максимальна операційна висота з «гуськом» сягає 61 метра. Кран має обмежувачем вантажного моменту, більше відомий з-поміж кранівників як ОНК, та ряд та інших безпекових пристроїв, що забезпечують надійну експлуатацію крана, у т.ч. в нічний час.

В моторній ніші стоїть дизельний двигун Weichai WP9H потужністю 247 кВт (335,8 к.с.). Він зручний в експлуатації й легко запускається навіть в лютий мороз при температурі -25°C, а при -35°C — за допомогою передпускового підігрівача.

Спецтранспорт придбали завдяки спільним зусиллям Бучанської міської ради, Київської міської державної адміністрації та Глевахівської громади. Зокрема, Бучанська громада виділила субвенцію у розмірі 1 мільйон гривень.

Механіки річкової флотилії вже заявили, що кран дозволить оперативно проводити ремонт і обслуговування катерів, суттєво скорочуючи час відновлення бойової техніки.

Нагадаємо, Річкова флотилія оперує в акваторії Дніпра, а Київський дивізіон захищає північні кордони України. Вони цілодобово виконують завдання з протиповітряної оборони, охороняючи повітряний простір країни.