Архивы рубрики ‘Автомир’

Корейська марка Genesis розкрила подробиці підготовки до «24 годин Ле-Мана». Новини автоспорту

Прототип Genesis отримає V8, зібраний із двох «ралійних» двигунів. Бос гоночного підрозділу Hyundai Сиріл Абітебуль підтвердив журналістам, що спортпрототип GMR-001 для перегонів на витривалість отримає восьмициліндровий турбомотор. Фахівець зізнався, що спочатку Genesis хотів зробити ставку на V6, але через брак часу довелося піти простішим шляхом і взяти готові агрегати від ралійних машин WRC.

Регламент перегонів на витривалість LMDh обмежує тільки комбіновану віддачу силової установки 500 кіловатами (680 к.с.) і вимагає використовувати стандартні коробки передач Xtrac з мотор-генератором Bosch і батареєю Williams Advance Engineering. А ось тип бензинового двигуна учасники обирають самі, тому для Genesis GMR-001 могли розглядати різні варіанти.

На думку Абітебуля, V8 із ралійних «турбочетвірок» дасть змогу успадкувати переваги у вазі, енергоефективності та навіть зручності обслуговування в разі виникнення проблем. І все-таки головним аргументом на користь V8 був час розробки: створення нового V6 за 14 місяців — великий ризик. Зробити V8 із двох рядних «четвірок» — відпрацьований механізм. Так чинила, наприклад, BMW, взявши пару двигунів для болідів DTM.

Спортпрототип Genesis дебютує у 2026 році, і корейська марка націлена на перемогу в «Ле-Мані». Складові успіху начебто є: шасі розробить іменита фірма Oreca, основою для двигуна слугуватиме успішний «ралійний» агрегат, а одним із гонщиків буде Андре Лоттерер — триразовий переможець марафону. Однак за всю історію «24 годин Ле-Мана» його вигравали тільки три команди не з Європи (Ford, Mazda і Toyota), тож південнокорейській марці доведеться нелегко.

Volkswagen відновив виробництво популярного електричного кросовера. Електромобілі та електрокари

Volkswagen знайшов рішення для вирішення проблеми з відкликанням електричного кросовера ID.4, і готовий розпочати виробництво електромобіля, та поновити продажі популярного авто.

Нагадаємо, що у вересні Volkswagen виявив проблему з електромобілями ID.4, що призвело до відкликання майже 100 тисяч автомобілів. Виявилось, що дверні ручки могли протікати і пропускати воду на друковану плату, що керує ручкою, що своєю чергою призводило до несподіваного відкриття дверей.

Тоді у Volkswagen заявили, що зупинка виробництва може тривати до початку наступного року, в результаті також близько 200 працівників були звільнені. Через три місяці після виявлення модернізовані дверні ручки вже почали встановлювати на електромобілі.

Зазначається, що від проблеми протікання страждають електричні кросовери Volkswagen ID.4 2021-2024 модельних років. Невдовзі власники мають отримати сповіщення від Volkswagen, щоб отримати виправлення, застосовані до їхніх транспортних засобів, але на транспортних засобах ніколи не було зупинки, тому власники можуть продовжувати їздити на своїх автомобілях, доки не буде застосовано виправлення.

Вживаний Porsche 911 GT3 RS продають дорожче нової моделі. Автомобільні аукціони

14-річний 911 GT3 RS в кузові 997.2 з пробігом 74 420 кілометрів продають на аукціоні. Актуальна ціна лоту вже перевищила початкову вартість моделі в кузові 991, що прийшла йому на заміну. Річ у тім, що ця автівка була останньою, що пропонувалась з механічною КПП й через це дуже цінується серед колекціонерів.

Як повідомляє Carscoops, за два роки виробництва було випущено всього 541 екземпляр 997.2 GT3 RS для ринку США. Ключовою перевагою моделі цього покоління є те, що вона останньою пропонувалася з шестиступінчастою механічною коробкою передач.

Всі наступні моделі GT3 RS оснащувались АКПП Porsche PDK з подвійним зчепленням. Автомобіль оснащувався 3,8-літровим шестициліндровим двигуном, що видає 450 к.с. й 430 Нм крутного моменту.

Даний екземпляр 2010 року випуску й має колір Carrara White із блискучою світло-золотистою лівреєю, вуглецево-керамічні гальма й поворотні фари.

Салон виглядає досить просто, проте увагу привертає обтягнуте алькантарою кермо, красиві шкіряні сидіння, стереосистема з компакт-дисками та автоматичний клімат-контроль. Коли автомобіль був новим, його стартова ціна в США становила близько 130 000 доларів.

Тепер він продається на аукціоні Bring a Trailer й поточна ставка за лот становить 210 000 доларів. До кінця аукціону залишилося п’ять днів. Для порівняння, Porsche 911 GT3 RS 991-го покоління 2016 року з меншим пробігом нещодавно продали на аукціоні за ціною менше ніж 190 000 доларів.