Архивы рубрики ‘Автомир’

CES 2020: по-настоящему беспроводная зарядка для смартфона

На выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе компания Yank Technologies представила будущее автомобильной беспроводной зарядки для смартфонов.

Специалисты американской компании Yank Technologies разработали беспроводную зарядку, основанную на трехмерных антенных решетках и усилителях нового поколения. Представленная на CES 2020 технология позволяет заряжать телефон из любой точки автомобиля, без физического контакта между гаджетом и зарядным устройством. Для подзарядки достаточно, чтобы телефон поддерживал беспроводную зарядку или к нему был подключен адаптер. Технология позволяет одновременно заряжать все устройства, находящиеся в салоне автомобиля, а также обеспечивать пи тание различных встроенных компонентов автомобиля, таких как электрические зеркала или брелок. Зарядная мощность устройства достигает 30 Вт.

Как утверждают в Yank Technologies, разработанная ими технология полностью безопасна, поскольку излучает всего 0.06 Вт радиоволнового излучения на килограмм массы тела, что подтверждается замерами Федеральной комиссии США по связи. Для сравнения, мобильный телефон, прислоненный к уху, излучает 1.1-1.5 Вт на килограмм.

Перспективы использования новой зарядной системы в серийных автомобилях не озвучиваются. 

Источник: Carscoops

«Укравтопром» назвал самые популярные электрокары 2019 года

В прошлом году украинский парк электрокаров пополнился 7542 транспортными средствами на электротяге. Из них 7012 единиц — легковые автомобили и 530 единиц — коммерческие.

В 2019 году рынок легковых электромобилей вырос почти на треть, тогда как коммерческих — в полтора раза, сообщил «Укравтопром». Как и ранее, в прошлом году рынок электрокаров сформировали автомобили с пробегом. Среди легковых электрокаров таких было 92%, среди коммерческих — 96%. Средний возраст зарегистрированного в прошлом году секонд-хенда составил 4 и 6 лет соответственно.

Наибольшей популярностью у украинских автомобилистов по-прежнему пользуется Nissan Leaf — 3217 регистрации в течение года. Вторая по популярности — Tesla Model S. Американскому электрокару отдали предпочтение 623 автомобилиста. На третьем месте — Volkswagen е-Golf (360 ед.), на четвертом — BMW i3 (338 ед.), на пятом — Fiat 500е (312 ед.).

Среди новых электрокаров первое место принадлежит Jaguar I-Pace — 145 регистраций в течение года.

На рынке коммерческих автомобилей на электротяге доминировал Renault Kangoo Z.E. — 482 регистрации. На втором месте — электрический фургон Nissan e-NV200 (29 ед.), на третьем — Peugeot Partner Electric (7 ед.).

Источник: Укравтопром

Продемонстрировали конкурента S-класса в лице Hongqi H9. Новинки мирового авторынка

Корпорация FAW представила шикарный седан Hongqi H9.

Новый Hongqi H9 станет серийной моделью, которая сможет составить конкуренцию Mercedes S-класса, BMW седьмой серии и Audi A8. Чтобы создать внешний вид машины, китайская марка привлекла экс-дизайнера Rolls-Royce Джайлса Тейлора в позапрошлом году.

Но к работе над авто приступили ещё в 2017-м и большую долю экстерьера проработал штатный стилист Динь Янфень. Новый H9 станет дебютной моделью, выполненной в фирменном стиле, который немного позднее распространится и на остальную линейку автопроизводителя.

В отделке интерьера новой модели использованы натуральная кожа и деревянный шпон. В салоне имеются цифровая приборная панель и экран мультимедийной системы, а перед пассажиром располагается световая панель. На руле находятся сенсорные клавиши управления, а кнопка запуска мотора располагается между рукоятками климат-контроля.

Для дебюта выбрали наиболее оборудованную вариацию Hongqi H9, имеющую раздельные задние кресла с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией. Немного позже должны выйти и более простые версии с 3-местным диваном. В качестве оснащение будет предлагаться панорамная крыша, салонный ароматизатор, мониторы для задних пассажиров и многое другое.

Данных о технических характеристиках пока очень мало, но известно, что машина обладает системой заднего привода и продольным расположением двигателя, а ещё пневматической подвеской. Моторная гамма представлена 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 252 л.с. и 380 Нм крутящего момента, а ещё мотором V6 объёмом 3,0 литра производительностью 272 л.с. и крутящим моментом 400 Нм.

В качестве трансмиссии используется безальтернативная роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением. Машина с силовой установкой V6 до первой «сотни» ускоряется менее чем за 8 секунд.

Продажи Hongqi H9 в Китае начнутся летом, но стоимость пока не сообщается. В нынешнем году автоконцерн собирается расширить семейства L, S, H и Q, и продать уже 200 000 авто в год. Как отмечается, в течение 5 лет на рынке появятся 21 новая модель, а 18 из них станут гибридами и электрокарами.