Податкова ефективність паливного ринку 2024 року зросла до 1,07% з 0,62% 2021 року. Надходження до бюджету збільшилися на 30%, або 5,7 млрд грн. Про це повідомив голова Комітету Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев на своєму Telegram-каналі.

За його даними, у вересні 2024 року порівняно з ІІІ кварталом 2023 року зростання середньомісячної заробітної плати становило 41%, з 16,3 тис. грн до 22,9 тис. грн відповідно. До бюджету надійшло +643,3 млн грн, або +22,7% рік до року.

Зі слів Гетманцева, ринок пального пройшов усі стадії прийняття неминучого.

«Пам’ятаю ті мирні часи, коли під час аналізу рейтингу зі сплати ПДВ гравцями ринку виступав легкий холодний піт від показників деяких платників, які сплачували в десятки разів менше податків порівняно з ринком», — зазначив він, додавши, що сьогодні ситуація кардинально інша.

«Ви знайдете цих платників у топі платників зі сплати. Вдячний таким платникам за підвищення рівня комплаєнсу. Звісно, ще залишилися питання до деяких мереж, до їх сплати податків і рівня заробітної плати. Однак ринок пального 2021 року і сьогодні — це два різні світи», — сказав Гетманцев.

Україна планує до кінця 2030 року побудувати 17 нових пунктів пропуску на кордоні із західними сусідами: Польщею, Словаччиною, Угорщиною, Румунією та Молдовою.

Про це повідомляється в стратегії розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури, яку уряд затвердив наприкінці грудня 2024 року.

Станом на 2024 рік Україна має 41 пункт пропуску для автомобільного сполучення та 16 — для залізничного (не рахуючи пунктів пропуску на кордоні з Росією та Білоруссю, які не працюють).

Стратегія передбачає значне збільшення цієї кількості. Для кількох нових пунктів пропуску ще потрібно укласти міждержавні угоди.