Архивы рубрики ‘Автомир’

28 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Стала известна дата выхода первого грузинского электромобиля. Новинки мирового авторынка

Производство будет выполняться местной компанией AiGroup в тесном сотрудничестве с Changan Automobile.

Сегодня стало известно, когда будет выпущен первый грузинский электрический автомобиль. Модель получит название «Орво» и будет показана в августе 2020 года. Такой информацией поделилось издание Sputnik. На сегодняшний день продолжается строительство производственных мощностей для сборки таких машин. Отметим, что выпуск наладят в Кутаиси – им займется местный AiGroup при помощи Changan Automobile. Начать производство можно будет уже весной. За первый год соберут 5 000 электромобилей, которые будут предназначены для экспорта в страны Европы.

В дальнейшем планируется расширение производства, в результате чего станет возможен выпуск 40 000 машин в год. При этом половина из них будет предназначена для домашнего рынка.

Отметим, что проект рассчитан на долгое время – помимо сборки самих машин предприятие займется производством запчастей. Ранее появилась информация, что первые электрокары из Грузии будут сделаны на базе Changan Eado, а позже планируется расширение модельного ряда за счет хэтчбека Benni-EV360 и кроссовера CS55 EV.

28 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Довольно редкий Porsche 928 продают за $150 000. Новости мирового авторынка

Довольно редкий Porsche 928, который был произведен в 1988 году, продают сегодня за 149 000 долларов. Интересно, что пробег составляет всего 4656 км.

Объявление появилось на eBay. Лот будет доступен на протяжении почти месяца, поэтому его цена за это время еще может существенно измениться. Автомобиль в отличном состоянии. К тому же, он довольно редкий, хотя история этой модели могла сложиться совсем по-другому.

Изначально Porsche 928 задумывался немецкой компанией как преемник знаменитого Porsche 911. Заднемоторную компоновку считали несколько устаревшей. А новый двигатель V8, расположенный в передней части, открывал доступ к новым показателям мощности.

Благодаря этому автомобиль предлагал другой уровень динамики, даже несмотря на возросшую массу. К тому же, Porsche 928 был настроен на более комфортную езду, предлагая покупателям ходовые характеристики сегмента роскошных GT.

Тем не менее, новинка обзавелась не настолько многочисленной аудиторией. Учитывая, что 928 все же получился удачной моделью, покупательский спрос на Porsche 911 не снижался. Ценителям спортивных авто нравилась отзывчивость и специфическая управляемость маленькой легкой машины.

Поэтому Porsche 928 до сих пор не получил прямого наследника, а в компании решили продолжить развитие 911-ой модельной линейки. Как видно сейчас, руководство немецкого бренда не прогадало. По большому счету, 928-ой возложенных на него надежд не оправдал. Впрочем, это не мешает ему оставаться ценным коллекционным экземпляром по сей день.

По вашему мнению, Porsche 928 стоит этих денег?

28 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche Taycan Turbo получил увеличенный запас хода

Изначально было заявлено, что автомобиль может преодолеть без подзарядки 324 километра. Однако в ходе испытания эта цифра оказалась значительно больше.

Иностранные журналисты получили возможность испытать в боевых условиях электрический автомобиль Porsche Taycan Turbo. Главное, что они собирались проверить – это запас хода. Напомним, что Агентство по охране окружающей среды заявляло цифру в 324 километра. Однако электромобиль смог приятно удивить, показав способность проехать 399 километров без подзарядки. Мероприятие было организовано компанией Porsche – на пути были остановки около станций зарядки Electrify America. Всего автомобиль преодолел 702 км пути.

Отметим, что расчет запаса хода был сделан очень тщательно – журналисты постоянно вели записи о состоянии аккумулятора, о пройденном пути и средней скорости. По результатам наблюдений удалось рассчитать количество километров на киловатт-час. После окончания мероприятия журналисты поделились своими наблюдениями.

По их словам, такие показатели возможны, если эксплуатировать электрокар правильно – не отставать от потока слишком сильно, а также не выполнять резких разгонов.

При этом заезды проводились в погодных условиях, которые считаются не самыми подходящими для электрических машин. В первый день столбики термометра показывали +4 и шел дождь, а день спустя температура опустилась ниже нуля.

  • Популярное видео