Компания Toyota работает над «заряженной» модификацией хэтчбека Corolla, который можно приобрести на европейском авторынке.
У компании Toyota уже есть GR Yaris, который весьма популярен среди поклонников марки в Японии и Европе. Теперь же стало известно, что в 2023 году в Великобритании появится более крупный скоростной автомобиль — «горячий» хэтчбек GR Corolla. Об этом пишет зарубежный портал motor1.com со ссылкой на Auto Express. По данным СМИ, новинка получит тот же мотор, что и средний Yaris. На европейском рынке «заряженной» Toyota Corolla придется соперничать с Ford Focus ST и Hyundai i30 N.
Напомним, еще в начале прошлого года Toyota заявляла, что хот-хэтч находится в начальной стадии разработки.
Тот же GR Yaris приводит в движение 1,6-литровый трехцилиндровый турбомотор, выдающий 257 л.с. на версии для Старого Света. Японская модель может похвастаться отдачей в 268 л.с. Под капотом новинки, по прогнозам экспертов, может расположиться 250-сильный двигатель. Toyota GR Yaris получает полный привод, а вот GR Corolla будет обходиться безальтернативным передним.
Калифорнийская компания Czinger Vehicles привезет на автошоу в Женеву гиперкар 21С с компонентами, напечатанными на 3D-принтере.
Мартовский автосалон в Женеве станет местом дебюта не только гиперкара 21С, но и самой компании Czinger Vehicles Inc., основанной в прошлом году Кевином Зингером (Kevin Czinger). По совместительству Зингер является главным исполнительным директором калифорнийского стартапа Divergent 3D, специализирующегося на 3D-печати из металла.
Ранее у него уже был опыт в автомобилестроении. В 2009 году он основал компанию Coda Automotive, которая занималась разработкой, производством и реализацией электромобилей и литий-ионных аккумуляторов. В 2015 году Зингер со своей новой компанией Divergent Microfactories показал суперкар с каркасом кузова, напечатанном на промышленном 3D-принтере. Запустить автомобиль в серию планировали через полтора года на специально построенной производственной площадке, а после отработки методики, продавать технологию сторонним производителям.
В 2017 году Divergent 3D показала прототип Blade с «распечатанным» из алюминия шасси и кузовом, которые были на 10-15% легче обычных. В движение гиперкар приводил 730-сильный турбомотор от Mitsubishi Lancer Evolution X, рабочий объем которого в ателье AMS увеличили с 2.0 до 2.4 литра.
Новый проект авторы называют «революционным гиперкаром с культовым дизайном и превосходной производительностью». Премьера 21С состоится 3 марта на пресс-конференции Czinger Vehicles. Пока же опубликован видео-тизер новинки, которая, по словам основателя компании, является примером «сдвига парадигм в области проектирования, разработки, инжиниринга и производства автомобилей». В нем гиперкар позирует на фоне моста Биксби и Тихоокеанского побережья Калифорнии.
Заявленный, как революционный гиперкар XXI века, 21C сохранил культовый дизайн с центрально расположенным водительским сидением, за спинкой которого установлено пассажирское кресло. Известно, что автомобиль оснащен разработанной собственными силами гибридной силовой установкой. Шасси гиперкара представляет собой напечатанные на 3D-принтере силовые соединения, связанных друг с другом углепластиковыми «штангами». Жесткость конструкции обеспечивают металлические панели, форму и расположение которых подбирает специальный ком пьютерный алгоритм.
Daimler опубликовал финансовые результаты 2019 года. В прошлом году чистая прибыль концерна составила 2.7 млрд евро. Это худший результат за последние десять лет. Для сравнения, в 2018 году чистая прибыль концерна составляла 7.6 млрд евро. В процентном отношении падение составило 60% и это при том, что сокращение объема мировых продаж Daimler было незначительным. За 12 месяцев прошлого года концерн поставил 3.34 млн легковых и коммерческих автомобилей, выручив от продаж 172.7 млрд евро против 167.4 млрд евро в 2018 году.
Несмотря на непростой год, немецки й концерн выплатит сотрудникам бонусы с прибыли, хотя за 2019 год они будут значительно ниже, чем за предыдущий. Выплату в размере до 1100 евро примерно 130 тысяч человек получат вместе с заработной платой за апрель. Из до 597 евро составят сами бонусы и до 500 евро единовременная выплата за участие в прибылях. Для сравнения бонусы за 2018 году составили 4965 евро, а за 2017 год – 5700 евро.
12 февраля, 2020 
