Архивы рубрики ‘Автомир’

Ford Mustang Mach-E: европейский дебют

В Лондоне представлен электрический Ford Mustang Mach-E, специально настроенный для европейских дорог.

Первые кроссоверы Ford Mustang Mach-E европейским клиентам доставят к концу этого года. Пока же компания опубликовала пресс-релиз с некоторыми интересными подробностями о европейской спецификации. Интересно, что специально для рынка Европы инженеры Ford of Europe настроили рулевое управление, подвеску, электронную система контроля устойчивости и систему полного привода для соответствия «потребностям европейских клиентов».

Большинство из оформивших предзаказ предпочли стандартному аккумуляторному емкостью 75.7 кВт•ч батарею на 98.8 кВт•ч. В общем количестве оформленных европейцами предзаказов, таких 85% (точная цифра не озвучивается). С батарей на 98.8 кВт•ч заднеприводный Mach-E (286 л.с.) сможет проезжать 600 км по циклу WLTP. В сети зарядных станций Ionity, поддерживающих зарядку до 150 кВт, батарея Mustang Mach-E всего за 10 минут пополняется на 93 км пути.

Согласно плану развития сети, которую Ford строит совместно с BMW, Daimler и VW Group, уже к концу года будет установлено 400 точек в «ключевых европейских районах». Еще 1000 зарядных станций Ford установит на собственных предприятиях по всему континенту.

На рынке Ford Mustang Mach-E предложат в нескольких версиях. Базовой достался один электромотор мощностью 255 л.с. и аккумуляторный блок емкостью 75.7 кВт•ч, одномоторной версии Extended Range — 282-сильный электромотор (415 Нм крутящего момента) и батарея на 98.8 кВт•ч, версии с полным приводом — двигатель мощностью 332 л.с. (565 Нм) и тот же аккумулятор на 98.8 кВт•ч. Также компания анонсировала «заряженную» GT-версию с силовой установкой выдающей 459 л.с. и 830 Нм крутящего момента.

Источник: Ford

Великобритания передвинула дату введения запрета на продажу обычных автомобилей. Автомобильные законы Украины и других стран

Правительство Великобритании снова сдвинуло сроки ввода запрета на продажу автомобилей с бензиновыми и дизельным двигателям. Теперь кабинет Бориса Джонсона рассматривает возможность заблокировать их с 2032 года, а не 2035-го, как предполагалось ранее. Запрет, вызвавший критику со стороны автопроизводителей, затронет в том числе гибридные модели.

О возможности более раннего ввода запрета в интервью радиостанции BBC Radio 5 рассказал министр транспорта Великобритании Грант Шэппс. По словам политика, кабинет премьер-министра Бориса Джонсона рассматривает два варианта: 2035 либо 2032 год. Однако чем быстрее это случится, тем выше будет вероятность, что правительству удастся достигнуть нулевой эмиссии вредных выбросов к середине столетия.

Впрочем, ни тот ни другой сценарий не находит поддержки со стороны производителей. Ассоциация автомобильной промышленности (SMMT) ссылается на низкие продажи электромобилей и неразвитость инфраструктуры, но главной проблемой все же называет необходимость полной трансформации отрасли и рынка.

Между тем в Европе ранее была согласована экостратегия по поэтапному отказу от машин с двигателями внутреннего сгорания к 2050 году. При этом ряд стран, таких как Исландия, Ирландия и Дания, планируют полностью перейти на экологически чистый транспорт уже к 2030 году; Франция — к 2040-му, а Норвегия — к 2025 году. Китай, крупнейший рынок батарейных электромобилей и заряжаемых гибридов, пока не определился.

BMW M2 Competition получит эксклюзивную версию Arty Makeover. Новинки мирового авторынка

Известный художник FUTURA 2000 объединился с баварской компанией для того, чтобы создать специальное исполнение высокопроизводительного купе BMW M2 Competition. Пока что нет данных о цене на эксклюзивную новинку, но известно, что старт продаж автомобилей намечен на это лето.

В рамках специального проекта BMW Art Car, известные художники со всего мира вручную расписывают автомобили BMW. Традиция эта началась в 1975 году, когда культовая модель 3.0 CSL получила красочную ливрею от художника Александра Колдера и затем с ней же приняла участие в гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана». На данный момент около 19 официальных арт-автомобилей украшают музей BMW в Мюнхене (Германия), и, хотя этот M2 Competition не настолько легендарен, чтобы быть достойным официального BMW Art Car, но все же, он получил право присоединиться к коллекции.

Современный художник FUTURA 2000 объединил усилия с BMW для создания трех уникальных версий высокопроизводительного купе BMW M2 Competition, раскрашенного вручную и с некоторыми внутренними изменениями.

Кроме того, «заряженный» M2 Competition также получит специальное издание, которое будет ограничено тиражом в 500 экземпляров, на кузовах которого будет нанесено эксклюзивное графити, а на порогах будет личная роспись художника. Цены на авторские BMW M2 Competition пока что не разглашаются, но само собой разумеется, что прибавка в цене будет немалой. Стоит отметить, что у себя на родине в Германии, этот автомобиль стоит минимум 58 900 долларов. Мы знаем, что в продажу, расписная новинка поступит в июне этого года.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Что такого особенного в этих автомобилях? Передняя и задняя части машин наряду с боковыми порогами раскрашены вручную. Машины получат 19-дюймовые колесные диски из легкого сплава с отделкой Jet Black. В салоне на центральной консоли и приборной панели есть особые отделочные планки с уникальным дизайном, созданным художником FUTURA 2000, а двухцветные сиденья из кожи Dakota с отделкой черного цвета и цвета слоновой кости имеют контрастную строчку Polar Blue. Автомобили также получают спортивный руль, обтянутый кожей и алькантарой с серой маркировкой на «12 часов».