Архивы рубрики ‘Автомир’

Механічна коробка передач врятувала продажі BMW Z4 у США

Продажі родстера BMW Z4 з «механікою» виявилися популярнішими за машини з «автоматом». BMW опублікувала статистику продажів Z4 у США за 2024 рік, згідно з якою версія з механічною коробкою передач, що з’явилася на ринку на початку минулого року, значно перевершила за популярністю модифікацію з автоматичною трансмісією, склавши 65 відсотків від загального обсягу продажів моделі.

Незважаючи на загальну кількість проданих Z4 у 2024 році, що склала скромні 2129 одиниць, попит на модель показав зростання на 13,1 відсотка порівняно з 2023 роком — тоді було реалізовано 1883 автомобілі.

За словами представників BMW, саме поява механічної трансмісії стала ключовим фактором збільшення продажів, викликавши «надзвичайно захоплену реакцію» покупців.

Цікаво відзначити, що відсоток вибору механічної коробки передач для Z4 практично ідентичний показникам Toyota Supra — технічного «близнюка» родстера BMW. Toyota також повідомила, що 65 відсотків усіх проданих Supra в США у 2024 році були оснащені механічною коробкою передач, що значно вище за показник 2023 року, який становив 43 відсотки.

Відкрито попередній продаж Chery Fulwin T8. Новини світу гібридних авто

Гібридний позашляховик Chery Fulwin T8 офіційно надійшов до дилерських центрів у Китаї. Попередні продажі моделі стартують 11 січня. Автомобіль буде доступний у п’яти- та семимісному варіантах.

Fulwin T8 є перейменованою версією Tiggo 8 C-DM, який так і не вийшов на ринок. Передбачуваний ціновий діапазон новинки становить від 18 300 до 22 500 доларів. Габарити автомобіля: довжина — 4730 мм (або 4715 мм залежно від комплектації), ширина — 1860 мм, висота — 1747 мм, колісна база — 2710 мм. Споряджена маса становить 1879 кг для п’ятимісної версії та 1907 кг для семимісної.

Силова установка базується на технології Chery C-DM 5.0, яка використовується також у моделі Chery Fulwin A8L. Автомобіль оснащено 1,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 115 кВт (154 к.с.) і з максимальним крутним моментом 220 Нм, а також електродвигуном на 150 кВт (201 к.с.) із крутним моментом 310 Нм.

Пропонуються два варіанти літій-залізо-фосфатних акумуляторних батарей ємністю 18,46 і 18,66 кВт-год. Витрата палива становить 2,5 л на 100 км. Запас ходу на чистій електротязі досягає 90 км за циклом WLTC і 130 км за циклом CLTC. Загальний перевірений запас ходу в реальних умовах перевищує 2000 км. Крім того, автомобіль підтримує функцію зовнішнього розряду потужністю 3,3 кВт.

Інтер’єр Fulwin T8 обладнаний 10,25-дюймовою панеллю приладів і центральним 15,6-дюймовим 2,5K-екраном управління, який працює на базі чипа Qualcomm Snapdragon 8155. Система управляється новітньою операційною системою Chery Lion 5.0. Центральна консоль має дві бездротові зарядні панелі, підстаканники, фізичні кнопки для управління функціями й поворотну ручку.

Передні сидіння оснащені електрорегулюванням, трирівневим підігрівом і вентиляцією. Сидіння переднього пасажира додатково має електричну підставку для ніг і функцію масажу з 10 точками налаштувань. За складеного другого й третього рядів об’єм багажника збільшується до 1930 літрів.

Автомобіль також оснащено аудіосистемою Sony із 10 динаміками, динаміками в підголівниках, клімат-контролем, системою очищення повітря й пакетом розширених функцій допомоги водієві другого рівня (18 функцій).

У Львові засвітилися вражаючі шестиколісні «Гелендвагени». Новини світових тюнінг-ательє

У центрі Львова помітили одразу два Mercedes G63 AMG 6X6. Шестиколісні «Гелендвагени» — велика рідкість не лише в Україні. Їх світлини опублікували на сторінці lviv._top_.cars в Instagram.

На старовинних львівських вуличках з бруківкою Mercedes G63 AMG 6X6 виглядають дуже ефектно. Варто відзначити, що ці пікапи є справжніми велетнями: довжина авто складає 5,9 м, а маса — 3,8 тонни.

Усього в 2013-2015 роках виготовили приблизно сотню оригінальних Mercedes G63 AMG 6X6. Новими вони коштували приблизно $500 000, проте зараз ціна такого раритету становить від 800 000 до 1 000 000 доларів.

Шестиколісний «Гелендваген» оснащений 5,5-літровим V8 твін-турбо на 544 к. с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 5,9 с і розвинути 160 км/год. Повний привід доповнений знижувальною передачею та одразу п’ятьма диференціалами з блокуванням.

Утім цілком можливо, що побачені у Львові авто можуть бути не оригінальними Mercedes G-Class 6X6 — про це свідчить дизайн решітки радіатора одного з пікапів. Копії шестиколісного «Гелендвагена» роблять різноманітні тюнінг-ательє та майстерні. Зокрема, в Україні одразу кілька таких пікапів збудували житомирські та луцькі майстри.