Архивы рубрики ‘Автомир’

Новый Mercedes GLA представлен на официальном тизере. Рекламные тизеры новых автомобилей

Дебют компактного кроссовера состоится в рамках специального мероприятия 11 декабря 2019 года. А сейчас пресс-служба начала активную тизерную кампанию для подогрева интереса к новинке.

Пресс-служба компании Mercedes опубликовала новый тизер компактного кроссовера GLA 2020 модельного года. Новое поколение представляет собой попытку бренда восстановить статус одного из самых выгодных коммерческих проектов компании. Запуск модели десять лет назад имел огромный успех и огромное значение для бренда.

На этот раз нам показали первое изображение интерьера, знакомого нам по другим компактным моделям бренда. На фотографии сделан акцент на системах безопасности нового GLA. Конкретно нам показали возможности ассистента выхода из автомобиля. При открытии двери система контролирует слепую зону, и предупреждает, если кто-то приближается сзади при помощи светового индикатора и звукового сигнала.

По словам компании, новый Mercedes-Benz GLA станет самым технологичным компактным кроссовером в своем сегменте. Автомобиль получит целый комплекс систем активной безопасности: от системы автоматического экстренного торможения, до обнаружения пешеходов на «зебре».

Моторная линейка, комплектации и список доступных опций будут унаследованы у другой новинки Mercedes-Benz GLB. Тем не менее, могут найтись и значительные отличия. Более подробная информация станет известна в рамках презентации 11 декабря 2019 года.

Продажи в Европе начнутся уже в 2020 году. Ценник будет озвучен позднее.

Компактвэн Volkswagen Caddy сменит поколение

В первом квартале 2020 года Volkswagen выведет на рынок компактный минивэн Caddy нового поколения.

Закамуфлированный прототип Volkswagen Caddy нового поколения попал в объективы шпионских фотокамер на заснеженных дорогах Северной Европы. К дорожным испытаниям компактвэна немецкая марка приступила в апреле этого года. На сделанных тогда шпионских фото кузов автомобиля закрывал плотный слой камуфляжа, не позволявший рассмотреть настоящие формы Caddy следующей генерации.

На новых фотографиях компактвэн по-прежнему покрыт камуфляжной пленкой, но она уже не мешает составить представление о дизайне передней части кузова с более выраженной линией капота, скульптурным бампером и парой гладких фар. По слухам, новый Caddy базируется на «фольксвагеновской» платформе MQB для переднеприводных и полноприводных автомобилей с поперечно установленным двигателем. Смена «тележки» позволит увеличить полезное пространство салона и грузового отделения.

Как и нынешнее поколение, новый Caddy будет выпускаться в пассажирской и грузовой версиях, в разных вариантах по длине и колесной базе. По слухам, удлиненный пассажирский компактвэн заменит устаревший минивэн Volkswagen Sharan. Моторную линейку составят дизельные и бензиновые турбомоторы, часть из которых будет работать по схеме «мягкий» гибрид. 

Источник: Motor1

Tesla Model S установила новый рекорд дальности пробега

Владелец электрокара Tesla Model S из Германии за пять лет проехал более 1 миллиона километров.

Лифтбек Tesla Model S в одной из первых модификаций P85D стал новым рекордсменом мира по общей дальности пробега среди автомобилей этой модели. Всего за пять лет электрокар, принадлежащий немецкому фанату электромобилей Tesla Хансйоргу фон Гемминген-Хорнбергу, проехал более 1 миллиона километров. Сообщило издание Die Welt.

Интересно, что прежний рекорд принадлежал тому же человеку. В июле этого года немец написал на своем Twitter-аккаунте, что одометр его автомобиля преодолел значение в 900 тыс. км, а к концу года он планирует проехать еще 100 тыс. км.

Свою Tesla Model S Хансйорг фон Гемминген-Хорнберг приобрел в 2013 году и ежедневно проезжал более 600 километров. По словам владельца, за эти годы дважды заменяли аккумуляторный блок и трижды силовую установку. После последней замены силового агрегата лифтек проехал более 680 тысяч километров, тогда как новая батарея позволила преодолеть около 500 тысяч километров без существенной потери максимального запаса хода.

Как отметил владелец, практически все технические проблемы, возникавшие на протяжении пяти лет, устранялись по гарантии производителя, поэтом расходы на периодические ремонты оказались не существенными. На батарею и силовую установку компания Tesla дает гарантию восемь лет без ограничения пробега. Если в течение этого времени аккумуляторный блок выйдет из строя, его заменят бесплатно.

Следующей целью Геммингена станет отметка в 1.6 миллионов километров. Достичь ее немец намерен на том же лифбеке Tesla Model S. 

О своем опыте владения Tesla Хансйорг фон Гемминген-Хорнберг рассказал на канале teslaservice.kiev в YouTube.