Архивы рубрики ‘Автомир’

Nissan Leaf превратили в рождественскую елку

Европейское подразделение Nissan представило единственный в своем роде новогодний Leaf — Nissan Christmas TREE.

Проект Nissan Christmas TREE создан для демонстрации системы рекуперации энергии Leaf второго поколения. Корпус электрокара украсили тысячами светодиодов, питающихся за счет энергии, накопленной благодаря новейшей системе e-Pedal и режиму B. Электронная педаль — e-Pedal — позволяет водителю запускать, ускорять, замедлять и останавливать автомобиль, а также аккумулировать энергию торможения/ускорения в тяговой батарее, используя только педаль акселератора. Тогда как режим вождения В позволяет регенерировать энергию торможения, используя обычную педаль тормоза.

Как утверждают в компании, среднестатистический Nissan Leaf накапливает 744 кВт•ч энергии торможения за 18000 км пути, что покрывает 20% годового потребления среднестатистического европейского домохозяйства. Этого хватит для свечения 266 рождественских елок с 700 лампами накаливания в течение часа, часовой работы 297 электрических духовок, пятичасовой работы 744 телевизоров или освещения 10 783 домов с 1000 светодиодных ламп в течение пяти часов.

«Мы надеемся, что этот изготовленный на заказ автомобиль вдохновит людей, продемонстрировав бесконечные преимущества энергии, полученной методом рекуперации. Спустя почти десять лет с момента первого появления Leaf в Европе, Nissan по-прежнему полностью сосредоточен на обеспечении потребителей более устойчивым образом жизни благодаря электрической мобильности», — сказала Хелен Перри, руководитель отдела электромобилей Nissan Europe. 

Источник: Nissan

Peugeot представил электрическую версию кроссовера e-2008. Новинки мирового авторынка

Руководители французского автомобильного концерна Peugeot представили обновленный электрифицированный кроссовер e-2008.

Под капотом машины установлен электрический мотор, мощностью 136 лошадиных сил. Представленный автомобиль оснащен аккумулятором на 50 кВт·часов. На одном заряде батареи автомобиль может проехать до 310 километров.

Пару ему составляет автоматическая коробка передач. Что касается привода, то он передний. Но, несмотря на это, топовая версия оснащена системой полного привода.

Для заряда машины от обычной зарядки понадобится 7-10 часов. А вот воспользовавшись зарядной станцией на 100 кВт можно подзарядить машину за 20 минут, пополнив заряд, которого хватит еще на 160 километров.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Несмотря на технические изменения, экстерьер и интерьер обновленного кроссовера никаких серьезных изменений не получили. Продажи обновленного кроссовера начнутся в середине 2020 года. Цена машины будет начинается от 41 000 долларов.

Hyundai разрушает мифы про электромобили. Электромобили и электрокары

Южнокорейский бренд Hyundai совместно с аналитиками агентства One Poll составили список наиболее распространенных заблуждений о электромобилях и представили объяснение каждого из них, чтобы разрушить мифы.

Тем не менее, оказывается, что пятая часть покупателей обычных автомобилей по-прежнему против электромобилей и несмотря на постоянный рост их продаж. Но почему?

Что ж, южнокорейский бренд Hyundai совместно с аналитиками агентства One Poll составили список наиболее распространенных заблуждений о электромобилях и представили объяснение каждого из них, чтобы разрушить мифы.

В опросах приняли участие до 2000 водителей, которые пользуются машинами с бензиновыми, дизельными моторами, а также двигателями, которые работают на альтернативных видах топлива (AFV).

Более половины (56 процентов) согласились с тем, что правительство подтолкнуло всех к переходу на AFV к 2040 году. Но предыдущее исследование Hyundai показало, что 46 процентов покупателей автомобилей по-прежнему обеспокоены опасениями по поводу запаса хода, которые могут представить сейчас батареи электромобилей.

«Было очень важно услышать о некоторых заблуждениях, в сторону электромобилей», — говорит Сильви Чайлдс, старший менеджер по продукции в Hyundai Motor UK (Великобритания). Один из наиболее часто встречающихся вопросов касается запаса хода. Когда впервые появились электромобили, мы столкнулись с проблемой количества километров, которые могут преодолеть такие машины на полностью заряженных батареях, но в наши дни, эта цифра поднялась почти до 500 км на одном заряде, и она будет увеличиваться со временем».

«Но, несмотря на эти распространенные заблуждения, наше исследование, наряду с ростом показателей продаж, показывает, что существует реальный аппетит к автомобилям с низким уровнем выбросов в Великобритании», — добавил он. Hyundai теперь обратился к десяти лучшим проблемам и мифам об электромобилях:

Если вы переживаете из-за того, что вам негде будет подзарядить свою машину, то вы зря беспокоитесь! В настоящее время в более чем 9 000 населенных пунктов в Великобритании имеется более 14 500 пунктов зарядки для общего пользования, и сеть эта быстро растет».

Электромобили будут в разы дешевле обходится в обсаживании, потому, что их моторы не нуждаются в масле, топливе, да и там меньше движущихся частей, которые со временем могут выходить из строя. Многие электромобили могут достичь скорости в 100 км/ч всего лишь за 7,9 секунд, что больше того результата, которого могут предложить многие машины с бензиновыми и дизельными моторами.

Ну и наконец о безопасности электромобилей. Будьте уверены, что электромобили будут проходить одинаковые строгие испытания и соответствовать тем же стандартам безопасности, которые требуются для автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе.