Архивы рубрики ‘Автомир’

Самый дорогой тягач в мире продан на аукционе. Автомобильные аукционы

Кастомный локомотив THOR 24 был продан за рекордные 13 400 000 долларов на аукционе в Саудовской Аравии. Имя нового владельца дорогостоящего в своей категории тягача не сообщается. На его создание было потрачено 7 лет и 7 000 000 долларов.

Как пишет журнал «Профиль», данное творение принадлежит кастомайзеру Майку Харра. Он собрал локомотив на основе Peterbilt 359 1979 года выпуска. Харра совместил два дизельных 14-литровых мотора V12 Detroit с 12 компрессорами, по итогу силовая установка развивает 3 974 лошадиные силы. Коробка передач 4-ступенчатая, механика. Рычаг переключения выполнен в виде огромного кинжала. На заднем бампере встроены тормозные парашюты в количестве 4-х штук, которые помогают быстро снизить скорость гиганта — его вес составляет 13,5 тонн.

Интерьер внедорожника оборудован достаточно мощной звуковой системой в 1 500 ватт и телевизором с большим экраном, который питает турбина вспомогательного силового агрегата. Вдобавок имеются четыре камеры, для удобства парковки. Кроме того, тягач оснащён 26 выхлопными трубами, две из которых просто декорация.

Lincoln построит кроссовер на платформе Rivian

К 2023 году Lincoln выпустит два электрических кроссовера: компактный и среднеразмерный. Обе модели будут ориентированы на рынки Северной Америки и Китая.

Весной этого года Ford и Rivian Automotive подписали соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого Ford инвестирует в калифорнийскую компанию $500 млн в обмен на право использовать платформу для своего нового электромобиля. По информации Reuters, первым автомобилем, построенным на «тележке» Rivian, станет электрический кроссовер дочернего суббренда Lincoln, которому Ford передаст права на ее использование. Как сообщило агенство, Lincoln выпустит не один, а два кроссовера: компактный и среднеразмерный. Первый выйдет в начале 2022 года, второй — в 2023 году.

«Скейтборд» Rivian — гибкая модульная платформа, сочетающая в себе электродвигатели, аккумуляторы, органы управления и подвеску. Первой моделью, построенной на этой «тележке» стал полноприводный электрическый пикап Rivian R1T, который планируют запустить в серию в начале 2021 года. Осенью 2018 года Rivian показала построенный на его основе электрический внедорожник Rivian R1S, с которым придется конкурировать будущим кроссоверам Lincoln. Также они смогут составить конкуренцию моделям других премиальных брендов, включая General Motors, который план ирует к 2023 году представить как минимум два новых электрических внедорожника: один под маркой Cadillac, второй — под воскрешенной маркой Hummer.

По слухам, собственный электрический пикап Ford планирует показать в конце 2021 года. В целом же в 2022 году компания инвестирует в электрификации своих автомобилей $11.5 млрд. 

Раскрыт интерьер нового Genesis GV80. Шпионские фото автомобилей

Автопроизводитель уже несколько раз переносил сроки дебюта своего первого кроссовера, и потому у нас до сих пор нет информации о новинке. Но фотошпионы регулярно снабжают нас свежими снимками GV80.

После того, как мы опубликовали реальные причины, объясняющими задержку первого внедорожника Genesis, GV80, сегодня у нас появились новые фотографии интерьера, в том числе новые фотографии цифровоq панели приборов и первое изображение ключа. Помимо этого, заруюежные СМИ подтвердили дату дебюта модели, которая окончательно назначена на 28 декабря.

Напомним, что ранее характеристики Genesis GV80 были рассекречены во время обучения персонала дилерских центров обслуживанию. Тогда стало известно, что в линейку двигателей войдет 2,5-литровый Turbo Theta III мощностью 304 л.с., 3,5-литровый Turbo Lambda III. мощностью 380 л.с. и новым 3.0 V6 дизельным двигателем мощностью 278 л.с. Размеры GV80 составляют 4945 мм в длину, 1 975 мм в ширину и 1715 мм в высоту.

Считается, что это будет первый кроссовер, добавленный в линейку внедорожников бренда, несмотря на то, что автопроизводителю нужно иметь два дополнительных кроссовера, чтобы сбалансировать модельный ряд, который состоит в основном из седанов.

Имеются мнения, что 2,2-литровый дизельный мотор изменят на новый 3,0-литровый V6. В добавок к двигателю внутреннего сгорания новый GV80, как ожидается, будет использовать некоторую электрическую составляющую. Некоторые покупатели ждут появления полностью электрической модели от Genesis, но шансы малы,так как мы пока не видим электромобилей Hyundai Motor. Модели, оснащенные мягкой гибридной системой на 48 В, с большей вероятностью будут добавлены в линейку, чем чистые электромобили.