Архивы рубрики ‘Автомир’

Toyota представила идеальный для города электрокар — Автоцентр.ua

У Toyota большие планы относительно электрификации модельного ряда, однако её первым EV (если не брать во внимание мелкосерийные Toyota iQ EV и Toyota RAV4 EV) стал не кроссоввер или седан для глобального рынка, как этого можно было ожидать, а локальная ультракомпактная модель (она даже меньше Смарта!) под пока что условным названием Toyota Ultra Compact BEV.

Это автомобиль ориентирован на японцев, нуждающихся в ежедневных непродолжительных поездках – в первую очередь, студентов, пенсионеров и начинающих водителей. Электрокар обладает длиной всего 2,5 м етра, вмещает двух человек, способен ускоряться до 60 км/ч и преодолевать на одном заряде до 100 км. Также у него чрезвычайно маленький радиус поворота, что является неоспоримым преимуществом в условиях мегаполиса.

При этом существует две версии миниатюрного электромобиля: одна предназначена для личного пользования, другая – для деловых целей (на фото – белая и черная соответственно). Последняя получила так называемый настраиваемый интерьер (предусмотрено три режима конфигурации – поездка, офис, отдых), который предлагает такие удобства, как раскладной стол для планшета.

 

 

 

Серийный выпуск Toyota Ultra Compact BEV запланирован на 2020 год. Тогда же новинка должна поступить к местным дилерам и в прокатные фирмы.

Toyota начинает выпуск миниатюрного электромобиля. Концепты автомобилей будущего

Производство крошечного городского автомобильчика было решено начать до его официальной презентации, которая запланирована на конец 2020 года. Японская новинка занимает всего 2 490 миллиметров в длину и будет предложена покупателям в двух версиях.

Эта очаровательная маленькая коробочка на колесах – представляет из себя уже нечто большее, чем просто концепт-кар, который можно выставлять на автосалонах. Представители компании Toyota заявляют, что это полностью готовый к производству электромобиль, который должен поступить в продажу в Японии к концу 2020 года. Автопроизводитель позиционирует свою двухместную новинку как идеальное ТС для узких городских улочек, а в качестве основной аудитории рассматриваются пожилые люди, а также те, кто недавно получил водительские права.

Ультракомпактный электромобиль длиной всего 2 490 мм, шириной 1 290 мм и высотой 1 550 мм на самом деле даже короче, чем немецкий Smart ForTwo в электрической версии EQ. Его миниатюрный размер делает его идеальным для «городских джунглей», особенно в таких городах, как Токио.

Toyota ничего не говорит о размере аккумуляторной батареи, но мы знаем, что накопленная энергия позволит машинке преодолеть на одной зарядке около 100 километров. Ультракомпактный BEV обещает предложить чрезвычайно короткий радиус поворота и максимальную скорость в 60 км/ч, что больше, чем вам когда-либо понадобится в многолюдном городе.

Машинка будет предложена в двух исполнениях — один для личного использования, а другой для деловых поездок. Последний получит такие важные опции, как раскладной стол для планшета и более дорогие материалы отделки.

На следующей неделе Toyota представит Ultra-Compact BEV на Токийском автосалоне вместе с еще более компактным i-ROAD и несколькими электромобилями, а также с креслом-коляской.

Понравился концепт?

Škoda показала скетчи новой Octavia

Škoda Octavia нового, четвертого поколения, чешская марка представит до конца этого года.

Škoda опубликовала два эскиза дизайна Octavia нового поколения. Судя по скетчам, смена поколений принесет лифтбеку кардинальные изменения во внешности. Разработанный в новом фирменном языке дизайна, Octavia четвертого поколения будет выглядеть «на много эмоциональнее» предшественника, сочетая компактные размеры с очень большим объемом внутреннего пространства.

Новинки досталась более покатая купе-образная линия крыши, новая радиаторная решетка, массивные колесные диски и задние фонари с кристаллическими элементами. В компании считают, что новый язык дизайна Škoda гарантирует, что четвертое поколение самой продаваемой модели в истории марки продолжит свою уникальную историю успеха.

Первое поколение Škoda Octavia вышло шестьдесят лет назад. За эти годы продажи модели превысили 6.5 миллионов единиц.  

Источник: Škoda