Архивы рубрики ‘Автомир’

8 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

Honda представила прототипы электромобилей 0 Saloon и 0 SUV на CES 2025

Honda провела на выставке CES 2025 в Лас-Вегасе мировую премьеру прототипов первых двух моделей новой линейки батарейных электромобилей 0 Series — Honda 0 SUV и Honda 0 Saloon.

Honda 0 SUV Prototype

Серийная версия Honda 0 SUV Prototype станет первой моделью Honda 0 Series, запущенной в производство на основе недавно разработанной компанией специализированной EV платформы. Стилистически Honda 0 SUV Prototype является продолжением концептуальной модели Space-Hub, представленной на выставке CES 2024 и воплощает дизайнерский подход «Thin, Light, and Wise», чтобы получить просторный салон с «выдающейся обзорностью и гибкостью [конфигурации]».

Honda 0 SUV Prototype

1

2

3

4

5

Производитель пообещал, что Honda 0 SUV получит широкий спектр технологий следующего поколения, включая новый пользовательский интерфейс, а также подход Steer-by-Wire для рулевой системы, когда между рулем и колесами нет физической связи, а команды передаются по проводам.

Серийную модель на базе Honda 0 SUV Prototype планируется вывести на североамериканский рынок в первой половине 2026 года, а затем — на мировые рынки, включая Японию и Европу.

Honda 0 Saloon Prototype

Honda 0 Saloon, флагманская модель Honda 0 Series, является дальнейшим развитием концептуальной модели, представленной в прошлом году на выставке CES 2024. Сохраняя преемственность стиля концептуальной модели, прототип отличается меньшей высотой и более спортивным «клиновидным» дизайном. Низкий профиль салона дополняется более просторным, чем может показаться снаружи, интерьером.

Honda 0 Saloon Prototype

1

2

3

4

5

Honda говорит, что серийная модель на базе Honda 0 Saloon будет сначала представлена ​​на североамериканском рынке в конце 2026 года, а затем на мировых рынках, включая Японию и Европу.

Обе модели Honda 0 Series будут оснащены системой автоматизированного вождение SAE Level 3. При таком уровне автономности транспортное средство сможет контролировать вождение в такой степени, что позволит водителю-человеку выполнять «вторую задачу» по пути к месту назначения, будь то просмотр фильма или удаленное участие в совещании.

Уровень автоматизации будет повышаться постепенно, посредством OTA-обновлений программного обеспечения. Расширение функциональности начнется с технологии eye-off, доступной в условиях заторов на автомагистралях.

Источник: Honda

8 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

BMW показала концепт нового интерьера с дисплеем на всю ширину лобового стекла и системой iDrive следующего поколения

Примерно такую же конфигурацию кокпита можно ожидать в первом серийном автомобиле на платформе Neue Class — электрическом кроссовере BMW Neue Klasse X, который представят позже в 2025 году.

BMW представила на выставке CES 2025 в Лас-Вегасе целый ряд взаимосвязанных элементов и операционную систему, которая объединяет их в одно целое. Это дисплей на всю ширину лобового стекла BMW Panoramic Vision, проекционный BMW 3D Head-Up Display, большой центральный тачкрин, многофункциональное рулевое колесо и ОС под названием BMW Operating System X.

BMW Panoramic Vision

Это дисплей нового поколения, который проецирует информацию от стойки до стойки на черной печатной поверхности внизу лобового стекла. Часть информации видна всем пассажирам. Самые важные данные для водителя — такие как скорость или подсказки навигации — появляются в поле зрения над рулём. Другие элементы дисплея, расположенные в центре и правой части, можно настроить через центральный сенсорный экран.

BMW 3D Head-Up Display

Опциональный BMW 3D Head-Up Display выводит изображение над BMW Panoramic Vision непосредственно перед водителем. Он показывает подсказки навигатора и уведомления системы автоматизированного вождения. Контент BMW 3D Head-Up Display взаимодополняет информацию от BMW Panoramic Vision.

Центральный сенсорный дисплей

Ключевыми элементами системы BMW iDrive нового поколения можно управлять через сенсорный экран с матричной технологией подсветки, эргономично расположенный рядом с рулём. Выбранный контент (виджеты) можно перенести в BMW Panoramic Vision свайпом по центральному дисплею. Допускается размещение до шести виджетов.

Многофункциональное рулевое колесо

Рулевое колесо служит основным физическим элементом управления, а его кнопки обеспечивают активную тактильную обратную связь. Кнопки имеют рельефную поверхность, что повышает их удобство для слепого поиска и означает, что водитель может нажимать их, не отвлекаясь от дороги. 

BMW Operating System X

BMW Operating System X, как и нынешняя BMW Operating System 9, основана на программном стеке Android Open Source Project (AOSP). Она предлагает еще большие возможности обновления и модернизации, по сравнению с предшественницей. 

BMW Operating System X объединяет BMW Panoramic Vision, опциональный BMW 3D Head-Up Display, центральный дисплей и многофункциональное рулевое колесо таким образом, что физические и цифровые впечатления сливаются. Например, входящий звонок изначально вызывает графику на BMW Panoramic Vision. В то же время символ на соответствующей кнопке рулевого колеса, который ранее не был виден, подсвечивается зеленым цветом, указывая на возможность принять звонок, нажав кнопку, или отклонить его, проведя пальцем по правой стороне рулевого колеса.

BMW Operating System X, BMW Panoramic Vision и BMW 3D Head-Up Display дебютируют в первом серийном автомобиле на платформе Neue Class. Это будет полностью электрический BMW Neue Klasse X, дебют которого ожидается позже в 2025 году.

Источник: BMW

7 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

Дебютував перший автомобіль Sony. Новинки світового авторинку

За кілька годин до відкриття шоу CES у Лас-Вегасі презентували серійний електромобіль Afeela 1. Перший автомобіль Sony вийде на ринок улітку 2026 року. Його подробиці розкрили на сайті японського виробника.

Як відомо, Afeela 1 — спільна розробка Sony та Honda (вони навіть створили спільне підприємство Sony Honda Mobility). У 2026 році почнуть продавати версію Signature за 102 900 доларів, а за рік з’явиться доступніший варіант Origin вартістю 89 900 доларів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений AFEELA (@shmafeela)

Серійний електромобіль Sony-Honda Afeela 1 майже не змінився порівняно з минулорічним концептом. Це обтічний седан Е-класу з аркоподібним дахом, високою віконною лінією та вузькою оптикою. За розмірами він подібний до Tesla Model S та Xiaomi SU7.

Габарити Sony-Honda Afeela 1:

  • довжина — 4915 мм;
  • ширина — 1900 мм;
  • висота — 1460 мм;
  • колісна база — 3000 мм.

У салоні Afeela 1 встановили кермо-штурвал, а на всю ширину передньої панелі розтягнули дисплей. Окремі монітори є в задніх пасажирів.

Для Sony Afeela 1 розробили віртуального помічника зі штучним інтелектом та інноваційний автопілот із 18 камерами, лідаром та понад 20 різноманітними сенсорами. За доплату камери можуть замінити дзеркала заднього виду, а ще можна замовити вбудовану ігрову приставку Sony PlayStation (водій зможе грати в ігри лише якщо авто стоїть).

Електромобіль Sony-Honda Afeela 1 отримав 489-сильну установку з двома моторами та повним приводом. Із батареєю на 91 кВт-год запас ходу складе понад 480 км, також авто підтримує швидку зарядку потужністю 150 кВт.

  • Популярное видео