Архивы рубрики ‘Автомир’

BMW показала концепт нового интерьера с дисплеем на всю ширину лобового стекла и системой iDrive следующего поколения

Примерно такую же конфигурацию кокпита можно ожидать в первом серийном автомобиле на платформе Neue Class — электрическом кроссовере BMW Neue Klasse X, который представят позже в 2025 году.

BMW представила на выставке CES 2025 в Лас-Вегасе целый ряд взаимосвязанных элементов и операционную систему, которая объединяет их в одно целое. Это дисплей на всю ширину лобового стекла BMW Panoramic Vision, проекционный BMW 3D Head-Up Display, большой центральный тачкрин, многофункциональное рулевое колесо и ОС под названием BMW Operating System X.

BMW Panoramic Vision

Это дисплей нового поколения, который проецирует информацию от стойки до стойки на черной печатной поверхности внизу лобового стекла. Часть информации видна всем пассажирам. Самые важные данные для водителя — такие как скорость или подсказки навигации — появляются в поле зрения над рулём. Другие элементы дисплея, расположенные в центре и правой части, можно настроить через центральный сенсорный экран.

BMW 3D Head-Up Display

Опциональный BMW 3D Head-Up Display выводит изображение над BMW Panoramic Vision непосредственно перед водителем. Он показывает подсказки навигатора и уведомления системы автоматизированного вождения. Контент BMW 3D Head-Up Display взаимодополняет информацию от BMW Panoramic Vision.

Центральный сенсорный дисплей

Ключевыми элементами системы BMW iDrive нового поколения можно управлять через сенсорный экран с матричной технологией подсветки, эргономично расположенный рядом с рулём. Выбранный контент (виджеты) можно перенести в BMW Panoramic Vision свайпом по центральному дисплею. Допускается размещение до шести виджетов.

Многофункциональное рулевое колесо

Рулевое колесо служит основным физическим элементом управления, а его кнопки обеспечивают активную тактильную обратную связь. Кнопки имеют рельефную поверхность, что повышает их удобство для слепого поиска и означает, что водитель может нажимать их, не отвлекаясь от дороги. 

BMW Operating System X

BMW Operating System X, как и нынешняя BMW Operating System 9, основана на программном стеке Android Open Source Project (AOSP). Она предлагает еще большие возможности обновления и модернизации, по сравнению с предшественницей. 

BMW Operating System X объединяет BMW Panoramic Vision, опциональный BMW 3D Head-Up Display, центральный дисплей и многофункциональное рулевое колесо таким образом, что физические и цифровые впечатления сливаются. Например, входящий звонок изначально вызывает графику на BMW Panoramic Vision. В то же время символ на соответствующей кнопке рулевого колеса, который ранее не был виден, подсвечивается зеленым цветом, указывая на возможность принять звонок, нажав кнопку, или отклонить его, проведя пальцем по правой стороне рулевого колеса.

BMW Operating System X, BMW Panoramic Vision и BMW 3D Head-Up Display дебютируют в первом серийном автомобиле на платформе Neue Class. Это будет полностью электрический BMW Neue Klasse X, дебют которого ожидается позже в 2025 году.

Источник: BMW

Дебютував перший автомобіль Sony. Новинки світового авторинку

За кілька годин до відкриття шоу CES у Лас-Вегасі презентували серійний електромобіль Afeela 1. Перший автомобіль Sony вийде на ринок улітку 2026 року. Його подробиці розкрили на сайті японського виробника.

Як відомо, Afeela 1 — спільна розробка Sony та Honda (вони навіть створили спільне підприємство Sony Honda Mobility). У 2026 році почнуть продавати версію Signature за 102 900 доларів, а за рік з’явиться доступніший варіант Origin вартістю 89 900 доларів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений AFEELA (@shmafeela)

Серійний електромобіль Sony-Honda Afeela 1 майже не змінився порівняно з минулорічним концептом. Це обтічний седан Е-класу з аркоподібним дахом, високою віконною лінією та вузькою оптикою. За розмірами він подібний до Tesla Model S та Xiaomi SU7.

Габарити Sony-Honda Afeela 1:

  • довжина — 4915 мм;
  • ширина — 1900 мм;
  • висота — 1460 мм;
  • колісна база — 3000 мм.

У салоні Afeela 1 встановили кермо-штурвал, а на всю ширину передньої панелі розтягнули дисплей. Окремі монітори є в задніх пасажирів.

Для Sony Afeela 1 розробили віртуального помічника зі штучним інтелектом та інноваційний автопілот із 18 камерами, лідаром та понад 20 різноманітними сенсорами. За доплату камери можуть замінити дзеркала заднього виду, а ще можна замовити вбудовану ігрову приставку Sony PlayStation (водій зможе грати в ігри лише якщо авто стоїть).

Електромобіль Sony-Honda Afeela 1 отримав 489-сильну установку з двома моторами та повним приводом. Із батареєю на 91 кВт-год запас ходу складе понад 480 км, також авто підтримує швидку зарядку потужністю 150 кВт.

Skoda Enyaq отримає новий дизайн і поліпшену аеродинаміку. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Skoda опублікувала нові тизери оновленого сімейства Enyaq. Чеський автовиробник фінально анонсував масштабне оновлення модельного ряду електрокросоверів Enyaq і Enyaq Coupe. Модель отримає не лише оновлений дизайн екстер’єру в стилі Modern Solid, а й поліпшені аеродинамічні характеристики, що сприятимуть збільшенню запасу ходу. Офіційна презентація оновлених моделей відбудеться вже 8 січня 2024 року.

У рамках рестайлінгу електрокросовери Skoda отримають суттєві зміни в зовнішньому вигляді, включно з новою дворівневою оптикою та оригінальною світловою перемичкою вздовж нижньої кромки капота, що складається з тонких вертикальних ліній. Оновлення торкнеться як стандартної версії Enyaq, так і купеподібної модифікації Enyaq Coupe.

? 2 nights left! The New Enyaq is about to drop and it’s going to make waves ?. Teasing time is almost over — time to buckle up! See you at the premiere.

Опубліковано ?koda Global Понеділок, 6 січня 2025?р.

Поточна лінійка Enyaq пропонується з різними силовими установками потужністю від 180 до 340 кінських сил, доступними як у моноприводному, так і повноприводному виконанні. Наявні версії здатні долати на одному заряді від 340 до 565 кілометрів залежно від модифікації.

Перші зображення новинок були опубліковані чеським виробником у середині грудня. Тоді Skoda продемонструвала оновлений Enyaq з кормової частини та Enyaq Coupe у профіль. За заявою компанії, застосування фірмового стилю Modern Solid дало змогу зробити ці моделі найбільш аеродинамічно ефективними в історії бренду Skoda, що позитивно позначилося на запасі ходу електромобілів.