Архивы рубрики ‘Автомир’

28 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Французская марка Lesage выпустит электрический ретро-родстер

Миниатюрный электрический родстер с внешностью довоенного спорткара оценили в 54 тысячи евро.


Ранее неизвестная французская компания Lesage Motors объявила о начале серийного производства своей первой модели — родстера 01T. Автомобиль с внешностью в стилистике культового Lotus Seven и моделей британской марки Morgan предложат с бензиновой и полностью электрической силовой установкой. Дизайн кузова планируют изменять каждые два года.

В основе Lesage 01T лежит алюминиевая пространственная рама. Подвеска собрана на двойных поперечных рычагах. Спереди установлены тормозные диски диаметром 304 мм, сзади — 268 мм. Габаритная длина ретро-родстера — менее четырех метров. Масса — всего 650 кг.

В бензиновой версии Lesage 01T укомплектован 1.2-литровым турбомотором PureTech, как на моделях Peugeot, и 6-ступенчатой механической коробкой переда. Отдача мотора — 157 л.с. и 240 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч бензиновый родстер ускоряется за 6.5 секунд и развивает максимальную скорость 170 км/ч.

Электрическая версия 01E укомплектована двигателем мощностью 136 л.с. (100 кВт). Максимальный крутящий момент — 220 Нм. На задней оси электрокара установлен одноступенчатый редуктор. С места до 100 км/ч электрический родстер ускоряется за 7.5 секунд. Максимальная скорость ограничена на 150 км/ч.

 

Дизайн родстера Lesage Motors

1

2

3

4

 

Продажи ретро-родстера планируют начать в 2021 году. Бензиновая версия Lesage 01T будет стоить от 54 тысяч евро, электрическая Lesage 01E — от 62.5 тысяч евро. Годовой тираж ограничен 50 единицами. Собрать автомобили будут вручную. При желании будущий владелец может присоединиться к процессу изготовления своего автомобиля.

Основатель фирмы Lesage Motors — Бертран Лесаж — инженер по образованию. Ранее он разрабатывал гоночные автомобили в Tork Engineering. В 2008 году Лесаж основал собственную компанию KB Koncept, а спустя несколько лет — Cabsicum. Обе занимались разработкой и строительством спорткаров и концептов.

Источник: Motor 

28 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

BMW представили не совсем новый дизель

Трехлитровую рядную «шестерку» на тяжелом топливе установят в том или ином виде сразу на десяток моделей.

Расширение моторной гаммы за счет нового мотора вполне можно считать основной новинкой нынешнего лета от BMW в двигательном сегменте. Правда, строго говоря, речь идет не о совсем свежем, а о серьезно модернизированном дизеле с обозначением B57, но в компании предпочитают употреблять слово «новый».

Шестицилиндровый агрегат объемом 3,0 л получил модернизированную систему турбонаддува, которая состоит из двух компрессоров низкого и высокого давления с изменяемой геометрией, доработанный впрыск, улучшенную систему очистки выхлопных газов, а еще – 48-вольтовую электрическую «надстройку». К слову, в BMW заявили, что планируют увеличить количество «умеренных гибридов» в линейке с нынешних 14 сразу до 51 модели.

Новый дизельный агрегат в базовой модификации сможет развивать 286 л.с. и 650 Нм крутящего момента (по подсчетам фирмы, это на 21 л.с. и 30 Нм больше, чем у предшествующего мотора). В таком виде его планируется устанавливать на седан 7-й серии в исполнении 730d с двумя вариантами колесной базы и типа привода, а с обозначением xDrive30d мотор появится на кроссоверах X3, X4, X5 и X6. Поговаривают и о возможности его установки на рестайлинговую «пятерку».

Любопытно, что в BMW уже подсчитали и возможный выигрыш в динамике. BMW 730d и 730d xDrive с новым мотором будут ускоряться до 100 км/ч на 0,2 с быстрее – за 5,9 и 5,6 с соответственно. А расходовать мотор на седане сможет от 4,7 до 5,3 л топлива на 100 км в зависимости от модификации.

Однако будет у дизеля и более впечатляющая версия с отдачей в 340 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Таким мотором укомплектуют «семерку» и целый ряд вседорожников, обозначать которые планируется индексом M40d.

28 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

McLaren сокращает рабочие места

Без работы останутся 1200 сотрудников компании.


Компания McLaren готовится к массовому сокращению сотрудников. По информации BBC, под сокращение попаду 1200 человек из 4000 тысяч сотрудников компании. В основном, в Великобритании.

Под наибольший удар попала гоночная команда McLaren. Так из примерно 800 сотрудников «формульного» подразделения сократят около 70 человек, а в 2021 году ожидается вторая волна сокращений, предусмотренная программой снижения расходов на автоспорт.

Как заявили в руководстве McLaren, они усердно работали, чтобы сократить расходы и избежать увольнений, но кризис, спровоцированный пандемией COVID-19, оказался слишком серьезным. Иного выхода, как сокращение численности сотрудников в компании не видят.

«Сейчас у нас нет другого выбора, кроме как сократить численность нашей рабочей силы. Это, несомненно, сложное время для нашей компании, и особенно для наших сотрудников, но мы планируем стать эффективным и устойчивым бизнесом с четким курсом возврата к росту» — заявил председатель правления McLaren Пол Уолш.

Ранее сообщалось, что McLaren планирует получить кредит в 300 млн фунтов стерлингов (335.6 лен евро) под залог технологического центра в Уокинге и коллекции исторических автомобилей, чтобы перекрыть «дыру», образовавшуюся в результате снижения продаж и потери доходов от гоночной команды Формулы-1. По слухам, правительство Великобритании отказало McLaren в финансовой поддержке, сославшись на то, что компания не предприняла всех необходимых мер, чтобы найти финансирование собственными силами. По всей вероятности, этими мерами и станет сок ращение рабочих мест.

McLaren Group состоит из трех подразделений, гоночной команды F1, отдела продаж, центра технологических исследований и центра композитных материалов в Шеффилде. Общая численность сотрудников — 4000 человек. Акционерами компании являются Суверенный фонд Бахрейна и бизнесмен Мансур Оджей.

  • Популярное видео