Архивы рубрики ‘Автомир’

Hyundai Staria Electric показали на живих фото. Шпигунські фото автомобілів

Hyundai готується до наступного етапу своєї електричної стратегії, а саме до випуску електричної версії популярного мінівена Staria. Виробництво моделі розпочнеться у 2025 році на заводі в Ульсані, і нещодавно в інтернеті з’явилися перші фото Staria Electric без камуфляжу, що викликало значний ажіотаж серед прихильників бренду.

Staria Electric стане ключовою частиною амбітного плану Hyundai з випуску 21 моделі електричних автомобілів до 2030 року. Компанія ставить за мету досягти продажу понад 2 мільйонів електромобілів на рік, що є важливим кроком на тлі посилення екологічних вимог, особливо в Європі, де нормативи щодо нульових викидів стають стандартом для міського транспорту.

Staria, запущена у 2021 році, швидко здобула популярність завдяки різноманіттю версій: від 7-місних пасажирських моделей до спеціалізованих фургонів, лімузинів і автомобілів швидкої допомоги. До появи електричної версії модель була доступна з дизельним двигуном, LPG та в гібридному варіанті.

Перехід до електричної моделі зміцнить позиції Staria на глобальному ринку, орієнтуючись на екологічні рішення. У 2025 році Hyundai планує не лише розпочати виробництво Staria Electric, але й випустити третє покоління Palisade, орієнтуючи його як на внутрішній, так і на експортні ринки.

Italdesign показав на СЕS-2025 інноваційний концепт Quintessenza. Концепти автомобілів майбутнього

Відоме італійське дизайн-ательє Italdesign представило на виставці споживчої електроніки CES-2025 у Лас-Вегасі унікальний концепт Quintessenza. Новинка поєднує характеристики спорткара та пікапа, а в рух автомобіль-трансформер приводять чотири електромотори.

Модель Quintessenza є черговим доказом майстерності Italdesign, відомого своєю інноваційністю. Це футуристичний спорткар із трансформованим кузовом та передовою силовою установкою, що забезпечує широкі функціональні можливості.

Габарити автомобіля вражають: довжина — 5561 мм, ширина — 2200 мм, висота — 1580 мм, а колісна база становить 3240 мм. Для порівняння, довжина Mercedes-Benz GLS — 5207 мм, а колісна база — 3135 мм. Кузов виготовлений із легких алюмінієвих панелей.

Інтер’єр розрахований на водія та трьох пасажирів, виконаний у мінімалістичному стилі, з цифровим дисплеєм, розташованим над рульовим штурвалом, для відображення всієї необхідної інформації.

Особливості Quintessenza включають велику площу скління, дверцята типу «крило метелика», знімну задню панель даху та відкидний борт багажного відділення, який трансформується у зручну сходинку.

На природі власники автомобіля зможуть скористатися поворотними задніми кріслами, між якими передбачено міні-холодильник із шампанським і двома келихами.

Силова установка — одна з найцікавіших характеристик концепту. Її розроблено у співпраці зі словенською компанією Elaphe, що спеціалізується на ступичних електромоторах. Передні мотор-колеса мають потужність по 300 кВт кожне, а задні — по 500 кВт, що дає загальну потужність у 1600 кВт. Автомобіль живиться від 800-вольтової батареї ємністю 150 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 750 км.

Quintessenza розганяється до 100 км/год за 2,5 секунди, а при встановленні високошвидкісних шин — за 2,2 секунди. Автомобіль оснащений пневматичною підвіскою, яка дозволяє регулювати кліренс у діапазоні від 200 до 280 мм, залежно від дорожніх умов.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Italdesign (@italdesign_official)

Продажі Volkswagen Golf GTI і Golf R з механічною коробкою передач різко зросли. Новини світового авторинку

Volkswagen презентувала оновлений «американський» Golf Mk8 2025 модельного року, що отримав доопрацьований дизайн, модернізований інтер’єр і покращену електроніку.

Однак з лінійки зникли версії GTI і Golf R з механічною коробкою передач, що спровокувало різке зростання попиту на попередні моделі.

Продажі Golf GTI зросли на 48,6% порівняно з 2023 роком, а Golf R — на 29,6%. Частка автомобілів із «механікою» серед цих моделей досягла 41% і 52% відповідно.

У підсумку, у 2024 році було продано 4450 GTI з механічною трансмісією (проти 2831 у 2023 році) і 2182 Golf R (замість 1457).

Виробник пояснює відмову від механічної трансмісії необхідністю оптимізувати виробництво та відповідати екологічним стандартам Euro 7.

Водночас у США Volkswagen зберіг МКПП у моделі Jetta GLI, частка якої серед продажів GLI виросла з 33% до 38%, незважаючи на загальне зниження попиту на механіку в лінійці Jetta з 9% до 6%.