Архивы рубрики ‘Автомир’

Продажі електромобілів в Україні зросли майже на 40 відсотків. Новини світового авторинку

В останні роки продаж електромобілів на ринку України неухильно зростає. Не став винятком і 2024 рік, коли приріст продажів склав 38% порівняно з 2023-м, досягнувши числа більш ніж у 51 700 одиниць авто з нульовим рівнем викидів.

Лише у грудні 2024 року на український облік поставили 3800 електромобілів. Легковими були 3600 авто, а 125 — комерційними. Якщо розглядати ситуацію в роковому обчисленні, то легкових машин було продано 50 458 одиниць, що на 37% більше від результату 2023 року, а комерційних — 1264 (+64%). Ще українці поставили на облік дві одиниці електробусів. Частка нових машин у кількості продажів склала 20%, повідомляє «Укравтопром».

Найбільш популярними на українському ринку новими електромобілями у 2024 році були:

  1. VW ID.4 — 1626 реєстрацій;
  2. HONDA M-NV — 1279 реєстрацій;
  3. BYD Song Plus — 1007 реєстрацій;
  4. NISSAN Ariya — 766 реєстрацій;
  5. ZEEKR 001 — 703 реєстрації.

До ТОП-5 уживаних електромобілів, ввезених в Україну з-за кордону, увійшли:

  1. NISSAN Leaf — 5511 реєстрацій;
  2. TESLA Model 3 — 4639 реєстрацій;
  3. TESLA Model Y — 4225 реєстрацій;
  4. VW e-Golf — 2479 реєстрацій;
  5. HYUNDAI Kona Electric — 2337 реєстрацій.

Конкуренти можуть збагатити Tesla на 1 млрд доларів. Електромобілі та електрокари

Нові, більш жорсткі екологічні стандарти в Європейському Союзі загнали автовиробників у глухий кут. Щоб відповідати новим вимогам щодо викидів, багато компаній змушені шукати нестандартні рішення. Одним із таких рішень стає співпраця з Tesla.

Суть проблеми полягає в тому, що кожен автовиробник повинен дотримуватися певних норм викидів шкідливих речовин в атмосферу. При цьому значна частина продажів має припадати на електромобілі. Ті компанії, які не зможуть досягти цих показників, зіткнуться з великими штрафами.

Tesla, як виробник виключно електричних автомобілів, опиняється у вигідному становищі. Компанія може продавати свої «квоти на викиди» іншим автовиробникам, які не справляються з виконанням екологічних норм.

За даними Automotive News Europe, такі гіганти автопрому як Ford, Stellantis, Mazda, Subaru і навіть Toyota вже розглядають можливість співпраці з Tesla. Це дає їм змогу уникнути величезних штрафів за перевищення допустимих норм викидів.

Аналітики прогнозують, що подібні угоди можуть принести Tesla до мільярда доларів уже цього року. Кожен грам зайвих викидів обходиться виробнику в 105 доларів, а це означає, що сума штрафів може швидко зрости.

Варто зазначити, що жорсткі екологічні стандарти в ЄС викликають неоднозначну реакцію в автомобільній промисловості. Багато виробників вважають їх надмірно суворими і нереалістичними. Однак, Євросоюз має твердий намір скоротити викиди шкідливих речовин і перейти на екологічно чистий транспорт.

Найближчими роками ми можемо стати свідками кардинальних змін в автомобільній промисловості. Боротьба за екологічність змушує виробників шукати нові рішення і співпрацювати один з одним. Tesla, завдяки своїй спеціалізації на електромобілях, опиняється у виграшній позиції і може заробити на нових правилах ЄС мільярди доларів.

BMW отказывается от функции управления жестами в пользу голосовых команд

BMW считает, что её новая система голосового управления настолько продвинута, что вам не нужно убирать руки с руля, чтобы изменить настройки.

BMW представила функцию управления жестами для новой на тот момент 7 серии (G11/G12) в уже далеком 2015 году. Можно вращать палец, чтобы регулировать громкость, пролистывать меню влево или вправо, менять песню и выполнять некоторые другие функции. Эта технология со временем распространилась и на другие модели, однако с появлением новой системы iDrive X, представленной на выставке CES 2025, ей наступил конец.

BMW объяснила, что её новая система голосового управления настолько продвинута, что необходимости в управлении жестами больше нет. Автомобили «Neue Klasse» получат интеллектуального персонального помощника BMW на основе искусственного интеллекта, который может обрабатывать естественную речь. И в этом действительно есть смысл. Управлением жестами в автомобиле можно похвастаться перед друзьями, но в повседневном использовании удобнее пользоваться обычными клавишами или сенсорными элементами управления. 

Кстати, кроме подвинутого голосового помощника в новых BMW будет огромный проекционный дисплей на всю ширину лобового стекла в его нижней части, новый 3D Head-Up Display, большой центральный тачскрин и многофункциональное рулевое колесо. Всё это будет работать под управлением операционной системы под названием BMW Operating System X.

Источник: BMW Blog