Китайський автовиробник Xpeng продовжує розширювати свій модельний ряд, готуючи до випуску новий електричний кросовер G7. Модель стане найдовшою в лінійці бренду, розташувавшись між компактним G6 і флагманським G9. Новинка вже викликає інтерес завдяки сучасному дизайну, просторому салону та конкурентоспроможній продуктивності.

Салон Xpeng G7 виконаний у стилістиці седана P7+, із яким він ділить більшість елементів інтер’єру. Головною родзинкою є 15,6-дюймовий дисплей на передній панелі, що може переміщатися горизонтально, та 10,25-дюймова цифрова панель приладів. Інші особливості включають двоспицеве кермо зі сплющеною нижньою частиною, селектор передач за рульовим колесом і кнопкові механізми на дверях замість традиційних ручок. Серед додаткових зручностей — бездротова зарядка, кілька підстаканників і просторі місця для зберігання.

Зовнішні розміри G7 також вражають. Його довжина становить 4892 мм, що лише на міліметр більше, ніж у G9, але з меншою колісною базою — 2890 мм проти 2998 мм у флагмана. Ширина автомобіля дорівнює 1925 мм, а висота — 1655 мм. Кросовер оснащений електромотором потужністю 296 к.с., розташованим на задній осі, що забезпечує максимальну швидкість до 202 км/год. Акумуляторна батарея, виготовлена компанією CALB, ймовірно, використовуватиме технологію LFP, хоча її ємність поки не розкрита.

Очікується, що вартість Xpeng G7 починатиметься від 200 тисяч юанів (приблизно 27 тисяч доларів), що робить його конкурентом у середньому ціновому сегменті. Завдяки комбінації сучасних технологій, стильного дизайну та значного запасу ходу, G7 має всі шанси стати одним із найпопулярніших електричних SUV на китайському ринку.