Гибридный Ford Bronco получит агрегат на базе 3,0-литрового двигателя V6. Об этом сообщило агентство TFL Car, опираясь на свой источник.
По сведениям портала, основу гибридного Bronco составит мотор EcoBoost объёмом 3,0 литра, который используется на таких моделях, как Explorer, Lincoln и Aviator. Производительность данного двигателя варьируется в пределах 350 – 494 л.с.
Что касается электрического дополнения к ДВС, то в качестве него может быть использован 47-сильный электродвигатель от гибридного Explorer. Учитывая то, что двигатель 3.0 EcoBoost на большинстве моделей развивает 400 л.с., можно предположить, что общая мощность гибридного Bronco составит 450 л.с.
Ожидается, что гибридный Bronco дебютирует в следующем году, а его продажи стартуют в 2022-м. Говоря о конкурентах грядущей новинки, то претендентами на эту роль являются будущие гибридные версии Jeep Wrangler 4xe и Land Rover Defender.
Предприниматель Мэнни Хошбин, который в скором времени станет владельцем одного из 125 запланированных к выпуску Koenigsegg Jesko, заглянул в конфигуратор на сайте автопроизводителям. Там он обнаружил опцию, которая претендует на звание звание самой дорогой: за кузов из материала под названием KNC (Koenigsegg Naked Carbon) придётся заплатить 443,4 тысячи долларов. Для сравнения, за цену этой опции можно купить Lamborghini Aventador.
Koenigsegg Naked Carbon, что буквально переводится как «голый карбон», представляет собой «чистый» углепластик, с которого вручную удаляют слой эпоксидной смолы, оставшийся после запекания деталей в автоклаве. Огромная стоимость кузова из этого материала объясняется трудоёмким процессом обработки, так как небольшая погрешность в полировке может привести к нарушению структуры рисунка.
Кроме того, «голый карбон» более устойчив к царапинам, чем лакированное покрытие, и иначе выглядит – свет отражается не ото всей поверхности, а от каждой нити по отдельности, создавая необычный визуальный эффект.
Однако и другие опции в конфигураторе стоят немало. Например, за окраску в красный, синий, зелёный или фиолетовый цвета будущему владельцу придётся отдать 346,1 тысячи долларов (стоимость Rolls-Royce Cullinan). Есть и «бюджетные» варианты оттенков, Apple Red и Sweet Mandarin, которые стоят как новый Chevrolet Corvette (63,3 тысячи долларов).
Мэнни Хошбин не поскупился на дополнительные опции, так что итоговая цена его Jesko превысила 3,4 миллиона долларов. И это далеко не предел: дороже стоит Jesko в исполнении Absolut — более четырёх миллионов долларов.
В коллекцию Хошбина, помимо Koenigsegg Jesko, входят Koenigsegg Gemera, а также McLaren Speedtail, Ford GT, Mercedes-AMG One и Porsche 935.
Видео: Manny Khoshbin
Что же касается материала Naked Carbon, то в арсенале Koenigsegg имеется уникальная модель, полностью изготовленная из «голого карбона» – построенная в единственном экземпляре Regera, которая весит на 20 килограммов легче стандартной модели.
«Укравтодор» в очередной раз разработал объездную дорогу для Киева стоимостью 85 млрд гривен и назвал ее по-новому – КОД (Киевская обходная дорога).
#КОД должен объединить все международные трассы, которые сейчас транзитом проходят через Киев. Вместо ранее обсуждаемого «кольца» дорожники строят «полукольцо» – с одним мостовым переходом на юге от города.
По словам главы «Укравтодора» Александра Кубракова, южную часть «кольца» строить неуместно, так как сейчас трафик на этом участке небольшой. А расходы на мост через Киевское море огромные – от них решено отказаться. Вскоре будет разработан проект КОДа и источники его финансирования.
Проект рассчитан на 5 лет и включает в себя строительство 5 участков дороги общей протяженностью 150 км и одного мостового перехода через Днепр. Ориентировочная стоимость проекта – 85 млрд гривен.
Проектирование начнется в 2020 году, а строительство – с 2021 года. Первый участок будут строить от Житомирской трассы до Одесской протяженностью 35,2 км от Бузовой до Глевахи.
Кроме асфальтового полотна, там будет 5 транспортных развязок и 2 мостовых перехода через реки Ирпень и Буча. За сутки здесь будут проходить 60 – 65 тысяч автомобилей.
В целом дорога должна сократить время проезда столицы на один час и уменьшить нагрузку города от транзитного транспорта.
Киевская обходная дорога – один из ключевых объектов программы Президента “Большая стройка” 2020 – 2024.
13 августа, 2020 
