19 октября, 2020 
Новинка дебютировала в последний день минувшего лета и в сентябре сходу стала бестселлером в Японии среди машин сегмента SUV.
Моторная гамма автомобиля состоит из двух двигателей – базовым является 1,5-литровый турбомотор на 120 л.с. Куда более интересной выглядит гибридная силовая установка, которая состоит из ДВС на 91 л.с. и электромотора на 80 л.с.
Главным преимуществом такой версии является очень низкий расход топлива – на 100 км пути он составляет 3,25 литра. Интересным получился полноприводный вариант кроссовера с многорычажной подвеской сзади.
Систему полного привода назвали E-Four, а ее главной особенностью является электродвигатель на задней оси.
За базовую комплектацию автомобиля дилеры бренда в Японии просят 1 798 000 иен ($17 000), а самая доступная гибридная модификация обойдется в 2 284 000 иен ($21 700).
