Архивы рубрики ‘Автомир’

Honda відкликає майже 300 тисяч автомобілів у США через проблему з двигуном. Відкликання автомобілів

Компанія Honda відкличе 294 612 автомобілів у США для усунення проблеми, яка може призвести до зупинки двигунів або втрати потужності. Про це пише Reuters.

Зазначається, що відкликання стосується певних автомобілів Acura MDX Type-S 2022-2025 років випуску, Honda Pilot 2023-2025 років випуску та Acura TLX Type-S 2021-2025 років випуску.

Помилка програмного забезпечення в електронному блоці управління впорскуванням палива (FI-ECU) може призвести до зупинки двигуна або втрати потужності, що збільшує ризик аварії або травмування, повідомляє американський регулятор автомобільної безпеки.

Дилери безплатно перепрограмують програмне забезпечення FI-ECU.

Hyundai виводить на європейський ринок електромобілі Inster EV і IONIQ 9. Електромобілі та електрокари

Новинка Hyundai Inster EV має допомогти подвоїти продажі електрокарів корейського бренду у Європі цього року. 

Hyundai очікує значних продажів нового недорогого електричного SUV в Європі. Починаючи з приблизно 25 000 доларів, Inster EV стане головним драйвером зростання Hyundai, оскільки компанія планує подвоїти продажі електрокарів у Європі цього року. Hyundai також випустить свій перший трирядний електричний позашляховик IONIQ 9, пише Electrec.

Продавши понад 68 000 електромобілів у Європі минулого року, фінансовий директор Hyundai Сун Джо Лі сказав, що автовиробник «прагне подвоїти це» у 2025 році.

ЄС штрафуватиме автовиробників, якщо вони не досягнуть своїх цілей щодо скорочення викидів CO2 до 2025 року. Найбільшому європейському автовиробнику Volkswagen також загрожують значні штрафи в розмірі близько 1,5 мільярда доларів (1,5 мільярда євро).

За даними глобального агентства зі збору даних Dataforce (через Automotive News), минулого року продажі електромобілів Hyundai впали на 15% до 68 279 одиниць. Найбільшою причиною цього падіння стало зниження на 41% продажів електромобілів у Німеччині, де багато брендів спостерігали падіння продажів електромобілів після того, як уряд скасував федеральні стимули.

Hyundai очікує, що новий Inster EV, ціна якого починається в Німеччині приблизно від 25 000 доларів (23 900 євро), принесе основну частину зростання цього року. В лізинг Hyundai пропонує недорогий електричний позашляховик лише за 207 доларів (199 євро) на місяць без початкового внеску.

Акумулятор базової моделі ємністю 42 кВт-год може забезпечити запас ходу за WLTP до 327 км. Дальнобійна версія, яка живиться від батареї ємністю 49 кВт-год, може досягати 370 км.

Пізніше цього року Hyundai випустить більший IONIQ 9 у Європі. IONIQ 9, представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі в листопаді минулого року — трохи більша та висококласна версія EV9 від KIA.

Хоча ціни та характеристики будуть оголошені ближче до запуску, Hyundai заявив, що IONIQ 9 матиме запас ходу WLTP 620 км.

Очікується, що пізніше цього року Hyundai представить менший IONIQ 3, який буде тісно пов’язаний з компактним позашляховиком KIA EV3.

Після запуску EV3 на внутрішньому ринку минулого літа компактний електричний позашляховик KIA був найбільш продаваним електромобілем у Південній Кореї до другої половини 2024 року. У Європі EV3 стартує приблизно з 38 000 доларів (36 000 євро).

Porsche Taycan встановив новий рекорд дрифту на льоду. Автомобільні рейтинги та номінації

Електрокар Porsche Taycan встановив новий світовий рекорд Гіннесса. Пілот автомобіля виконав найтриваліший дрифт на льоду — 46 хвилин безперервного керованого заносу.

Цей вражаючий результат було досягнуто в Арктичному центрі Porsche у Фінляндії, він перевершив попередній рекорд більш ніж на два з половиною кілометри.

Інструктор Йенс Ріхтер продемонстрував вражаючі навички управління, утримуючи Taycan GTS в контрольованому заносі протягом 46 хвилин. Це досягнення значно перевершило попередній рекорд із тривалості дрифту на льоду.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche Newsroom (@porsche_newsroom)

Початкові спроби встановити рекорд виявилися невдалими через швидке руйнування льодової поверхні шинами електрокара. Тому для залікового заїзду було використано спеціальні шини з укороченим шипом, що дало змогу забезпечити необхідне зчеплення з поверхнею льоду й уникнути передчасного пошкодження траси.

Заїзд проводився у вечірній час, коли температура повітря була досить низькою для забезпечення оптимальних умов. У підсумку, Taycan GTS подолав 17,5 кілометра, зробивши 132 кола по кільцевій трасі діаметром 59 метрів.

У 2020 році Porsche вже встановлювала рекорд дрифту на Taycan, але тоді це був заїзд на асфальті з використанням версії із заднім приводом.