Архивы рубрики ‘Автомир’

Базовий Fiat Grande Panda отримав «пластик» замість екрану

Великі сенсорні екрани подобаються далеко не всім, проте, рішення, яке знайшли інженери Fiat, також не матиме багатьох прихильників. Базовий Fiat Grande Panda не матиме дисплею мультимедіа, проте автовиробник вирішив просто закрити місце під нього пластиковою заглушкою.

Як повідомляє Motor1, на цій пластиковій пластині Fiat встановлює спеціальне кріплення для телефону та USB-порт поруч з ним. Це досить дивне поєднання оскільки навіть в комплектації початкового рівня автівка має 10-дюймову цифрову панель приладів.

Економія на цьому не закінчується. Базова версія має дзеркала з ручним регулюванням, звичайний кондиціонер й поворотні задні вікна. Також в такому виконанні кросовер отримує 16-дюймові сталеві диски.

Такі спрощення дозволили Grande Panda коштувати від 18 900 євро. Це не дуже дешево, але потрібно враховувати, що ціна включає податок на додану вартість (ПДВ) у розмірі 22%, який застосовується в Італії. Деякі європейські країни мають навіть вищі показники, зокрема Угорщина (27%) та Фінляндія (25,5%), тоді як Хорватія, Данія та Швеція мають 25%. Найнижчий ПДВ у Люксембурзі — 17%.

Клієнти, які хочуть 10,25-дюймовий екран мультимедіа, повинні розщедритися на 1500 євро за наступний рівень комплектації. В такому виконанні Grande Panda також матиме світлодіодні фари, круїз-контроль, електричні задні склопідйомники та інші переваги.

Tesla обіцяє запустити виробництво дешевих електромобілів. Електромобілі та електрокари

Tesla знову заявила про намір випустити більш доступні моделі електромобілів у 2025 році. У звіті про доходи за четвертий квартал 2024 року компанія підтвердила, що робота над такими моделями йде повним ходом.

«Плани щодо нових автомобілів, включно з більш доступними моделями, залишаються чинними і плануються до запуску у виробництво в першій половині 2025 року», — йдеться в заяві Tesla.

Нові моделі використовуватимуть елементи платформи наступного покоління, а також компоненти поточних платформ, і їх вироблятимуть на тих самих лініях, що й наявні моделі Tesla.

Ця заява повторює обіцянку, дану компанією у звіті за другий квартал 2024 року. Однак, незважаючи на це, Tesla не надала жодної конкретної інформації про майбутні моделі, їхні характеристики або ціну.

Передбачається, що нові моделі можуть отримати деякі технології від Cybertruck, як-от електронне управління, архітектура 800 В, рульове управління задніми колесами і гігакастинг. Однак, найімовірніше, не всі інновації Cybertruck будуть використані в бюджетних моделях.

Tesla розраховує, що випуск доступніших моделей дасть змогу компанії повністю завантажити виробничі потужності та збільшити продажі на 60%.

Незважаючи на презентацію і сесію запитань і відповідей з інвесторами, представники Tesla не відповіли на жодне запитання про майбутні моделі.

Залишається незрозумілим, які саме моделі Tesla планує випустити в 2025 році, і які технології вони використовуватимуть. Однак, сам факт підтвердження планів на випуск більш доступних електромобілів свідчить про те, що компанія серйозно налаштована на розширення свого модельного ряду і залучення нових клієнтів.

Opel представив гібридний фургон-кросовер із дизелем

Лінійку Opel Combo 2025 поповнила нестандартна позашляхова версія 4×4. Фургон надходить у продаж на європейському ринку, а його подробиці розкрили на сайті концерну Stellantis.

Новий Opel Combo 4×4 розробили за участі французької компанії Dangel, яка спеціалізується на позашляховій комерційній техніці. Вона давно співпрацює зі Stellantis, тому не виключено, що невдовзі подібні версії з’являться і в побратимів Combo — Citroen Berlingo та Peugeot Partner.

Нова система повного приводу кардинально відрізняється від інших розробок Dangel, адже механічного зв’язку із задніми колесами немає. Натомість там встановлено 48-вольтний електромотор — як у Jeep Avenger 4xe.

Передні колеса обертає 1,5-літровий 130-сильний турбодизель,я кий працює в парі з 8-ступінчастим автоматом. Також встановлено батарею на 4,8 кВт-год. Отже, Opel Combo 4×4 є дизель-гібридом.

Фургон Opel Combo 4×4 здатен долати невеликі відстані на електротязі. За замовчуванням задні колеса підключаються автоматично, проте можна увімкнути повний привід і примусово.

Наразі новий Opel Combo 4×4 пропонують лише з кузовом фургон у стандартній 4,4-метровій або подовженій 4,75-метровій версіях. Кліренс авто збільшили одразу на 90 мм (до 245 мм).

У салоні на передній панелі встановлено два дисплеї. Крім того, комплектація Opel Combo 4×4 багатша — додалися камери кругового огляду з можливістю вивести зображення в салонне дзеркало. Доплата за повнопривідну версію становить 9250 євро.