Архивы рубрики ‘Автомир’

У США Jeep Cherokee потрапив у ДТП з потягом. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

В американському Лейтоні (штат Юта) сталася аварія за участю Jeep Cherokee і швидкісного поїзда. На щастя, обійшлося без постраждалих.

Позашляховик потрапив під потяг не з вини водія. Наближаючись до залізничного переїзду в Jeep врізався пікап Ram, водій якого не витримав безпечної дистанції. Від сили удару автомобіль винесло на рейки.

Чоловік спробував здати назад, щоб уникнути зіткнення, але був заблокований шлагбаумом. Розуміючи безнадійність ситуації, він покинув кабіну Cherokee, і за лічені секунди в нього врізався поїзд.

Від удару у позашляховика відірвало бампер і відкинуло на кілька метрів. Jeep відкинуло на переїзний стовп, який у результаті впав, пошкодивши запобіжні важелі. Якби водій авто вчасно не покинув його кабіни, то він навряд чи уникнув серйозних травм.

Експерти задалися питанням, чому водій Cherokee почав їхати назад, опинившись на переїзді, а не продовжив рух уперед. Адже в такому разі він би уникнув зіткнення з поїздом.

Зазначається, що оператор поїзда, щоб не допустити зіткнення, увімкнув аварійне гальмо і подав звуковий сигнал, але зупинити величезний FrontRunner швидко просто неможливо.

В Управління транзиту штату зазначили, що поїзду було завдано збитків на суму понад 100 000 доларів, і це не враховуючи зруйнованого залізничного переїзду. Ремонт Cherokee також не буде дешевим.

Lexus NX Overtrail: увеличенный клиренс, зубастые шины и деревянные вставки в салоне

Европейское подразделение Lexus поддержало моду на «внедорожные» версии дорожных моделей и представило NX Overtrail.

Основные изменения в Overtrail по сравнению со стандартными версиями NX — новые шины Dunlop Grandtrek, 18-дюймовые колеса и дополнительные 15 мм клиренса. Увеличенный дорожный просвет, едва заметен на официальных фотографиях, но глобально это все еще тот же кроссовер, который больше привык к парковкам у торговых центров, чем к горным перевалам.

Еще Lexus добавил много черного декора: затемненные диски, рейлинги на крыше, дверные ручки, корпуса зеркал, решетка радиатора. В палитру цветов кузова добавлен новый оттенок Moon Desert. В салоне — черная синтетическая кожа с «песочными» вставками и деревянные накладки на дверных панелях. Кроме этого в список режимов трансмиссии добавлен специальный Trail для движения по нестабильным поверхностям.

Механически автомобиль не изменился. NX Overtrail доступен в полноприводных версиях NX 350h (гибрид), NX 450h+ (плагин-гибрид), а на некоторых рынках еще и в NX 350 (бензиновый). В Германии цены на Lexus NX Overtrail 350h стартуют с 72 700 евро, а на NX 450h+ минимальный ценник составляет 73 740 евро.

Источник: Lexus

Прототип Chevrolet Blazer EV.R NASCAR получил три двигателя мощностью 1300 л.с. и батарею на 78 кВт·ч

Chevrolet представила прототип Blazer EV.R NASCAR перед стартом соревнований DAYTONA 500. Он помогает компании испытывать новые технологии для серийных электромобилей.

Chevrolet Blazer EV.R NASCAR получил три шестифазных двигателя суммарной мощностью 1300 л.с., которые набирают до 15 000 об/мин и питаются от аккумуляторной батареи с жидкостным охлаждением емкостью 78 кВт·ч. Прототип имеет шасси и подвеску NASCAR Next Gen и оснащен системой полного привода с возможностью программирования. Контакт с гоночным треком обеспечивают шины Goodyear Racing Eagle. Chevrolet заявляет, что тесно сотрудничала с NASCAR и другими производителями по параметрам и техническим элементам прототипа.

Эрик Уоррен (Eric Warren), руководитель глобальных автоспортивных программ General Motors, заявил, что компания не собирается отказываться от проверенных двигателей V8 в NASCAR, но активно испытывает новые технологии, которые могут повлиять на будущие серийные электромобили Chevrolet. Blazer EV.R NASCAR является одной из платформ для подобных испытаний.

Дизайнеры GM Design сделали Blazer EV.R похожим на серийный Blazer EV SS, но в более агрессивном стиле. А главное — инженерам удалось не просто создать концепт, а испытать его в реальных условиях на автодроме Carolina Motorsports Park в Кершоу, Южная Каролина. За рулем прототипа во время испытаний находился Джастин Оллгайер (Justin Allgaier), гонщик Team Chevy, чемпион серии NASCAR Xfinity 2024 года. Он рассказал, что с помощью данного прототипа разработчики учатся настраивать рекуперативное торможение, которое оказывает большое влияние на тормозные секции и баланс поворота.

В реальных соревнованиях прототип EV.R NASCAR принимать участия не будет. Тем временем Chevrolet не забывает и о потребителях — скоро в продажу поступит флагманская модель Blazer EV SS мощностью 615 л.с. и с ускорением от 0 до 60 миль в час (0-96 км/ч) за 3,4 секунды. Запас хода составляет 303 миль (487 км), а ценник начинается с 62 490 долларов.

Источник: Chevrolet