Архивы рубрики ‘Автомир’

19 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Porsche 718 Cayman GT4 MR от Manthey Racing готов к гонке

Улучшенная подвеска, модернизированные тормоза и измененный кузов делают и без того спортивный Porsche еще точнее на треке.

Manthey Racing — одно из самых выдающихся имен в гонках на Nürburgring Nordschleife. Последнее творение компании —  718 Cayman GT4 MR, изменения в автомобиле ориентированны на повышение эффективности для трек дней а также в клубных гонках. Внешне автомобиль выглядит весьма способным на впечатляющие вещи на Нордшляйфе.

Manthey внес небольшие изменения в кузов 718 Cayman GT4. Добавлен комплект защитных решеток для воздухозаборников, дефлектор воздуха, и новые кронштейны крыльев. Тюнингованное купе получило кованые диски с широкими Y-образными спицами и золотой отделкой.

Из технических нюансов 718 Cayman GT4 от Manthey  оснастили койловерной подвеской (амортизатор и пружина представляют собой единое целое, и позволяют регулировать дорожный просвет и жесткость амортизаторов). Также появились более производительные тормозные колодки на передней и задней оси. 

Изменений не очень много, но их должно хватить, чтобы сделать Cayman GT4 при выходе на трассу еще острее. У него есть в арсенале запас мощности 4,0-литрового оппозитника, выдающего 414 лошадиных сил  и 419 Ньютон-метров крутящего момента. Начиная с 2021 модельного года, покупатели могут получить либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением .

 

 

1

2

 

С механикой стандартный GT4 достигает 100 километров в час за 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет 303 км в час.

Источник: Manthey Racing

19 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электрокар Leap C01 станет самым крупным в линейке. Электромобили и электрокары

Серийную версию компания выпустит в свет в четвёртом квартале нынешнего года. По данным китайских СМИ, машину покажут публике на Мюнхенском автошоу. Выставка IAA Cars Munich намечена на 7–12 сентября 2021 года.

Китайская компания Leap Motor, уже располагающая в модельном ряду электрическим спорткаром S01, крохотным батарейным хэтчбеком Leap T03 и среднеразмерным электрическим кроссовером C11, в мае должна завершить работу над прототипом седана C01. Как ранее сообщалось, он будет построен на той же платформе C, что и Leap C11. Но седан окажется ощутимо крупнее.

Некий образец попал в поле зрения фотошпионов. Интересное отличие от предыдущих моделей Leap — центральный дисплей с портретной ориентацией. Наверняка паркетник поделится с седаном интеллектуальной системой вождения LeapPilot3.0 с несколькими радарами и камерами.

В сеть попали размеры грядущей четырёхдверки: длина — 5053 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1503 мм (база не указана). Паркетник C11 обладает длиной 4750 мм при базе в 2930 мм. Вероятно, у седана будут близкие к кроссоверу параметры. А у C11 есть три модификации. Это заднеприводная одномоторная версия на 272 силы (360 Нм) с двумя батареями на выбор (76,6 или 90 кВтч, 480 или 600 км в цикле NEDC) и двухмоторная полноприводная с мощностью 544 л.с., суммарным моментом 720 Нм, батареей на 90 кВтч и 550 км пробега в цикле NEDC. А в первой половине 2022 года компания представит ещё один элек трический паркетник. Данных о нём пока немного. Предположительно, это будет модель крупнее, чем C11.

Знакомы с маркой Leap?

19 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Alpina готовит самую красивую BMW. Новинки мирового авторынка

Марка Alpina Automobiles завершила разработку новой модели B8, дебют которой состоится в следующую среду, 24 марта. Об этом пишет издание Carscoops.

Новый седан Alpina B8 построят на базе модели BMW 850i. «Битурбовосьмёрке» 4.4 увеличат мощность с 530 до 600 л.с. При этом 8-ступенчатый «автомат» и полный привод xDrive модернизируют под увеличенную производительность мотора. Седан В8 получит традиционные для моделей Alpina оригинальные бамперы и многоспицевые диски, а также свои логтипы, так данная компания считается самостоятельным автопроизводителем.

Новый седан Alpina B8 займёт место между моделями BMW 850i и BMW M8. Первая разгоняется до скорости 100 км/час за 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Производительность второй составляет 600 либо 625 л.с. в версии Competition, а разгон до первой «сотни» занимает 3,3 и 3,2 секунды соответственно. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 либо 305 км/ч.

Новый седан Alpina B8 должен оказаться по своим параметрам ближе к 600-сильному М8, но уступит 625-сильной версии М8 Competition. Планируется, что позже будет представлена аналогичная модель в виде классического купе, а также кабриолета, и после этого Alpina B8 охватит полную линейку кузовов BMW 8-Series.

  • Популярное видео