Архивы рубрики ‘Автомир’

Гибридное купе Porsche 911 проходит испытания на Нюрбургринге. Новости мира гибридных авто

Фотошпионы сфотографировали гибридное исполнение двухместного Porsche 911. Первое знакомство с электрифицированным вариантом «911-го» состоялось в марте прошлого года на Женевском автошоу.

Тогда Porsche показала спорткар, принявший форму 911 GT3 R Hybrid. Эта версия должна была участвовать в гонках на выносливость, а серийной версией не являлась. Такой гибрид получил пару электрических моторов и систему рекуперации кинетической энергии (KERS).

Через год автопроизводитель представил обновлённую модель 911 GT3 R Hybrid 2.0, которая нарастила мощность и сбавила в весе. Причём все это время ходили слухи, что Porsche хочет выпустить дорожный 911 с гибридной трансмиссией. И новые шпионские фото, похоже, подтверждают это предположение. Замеченный на Нюрбургринге тестовый суперкар похож на обычный прототип на базе Turbo.

Распознать наличие гибридной составляющей можно по наклейке желтого цвета на лобовом стекле. Любопытная подробность — задние стекла тестового авто были затонированы. По словам фотошпионов, так автопроизводитель постарался скрыть от посторонних глаз АКБ – их разместили там, где ранее были задние кресла.

Недавно гендиректор Porsche Оливер Блюм заявил, что в гибридной версии культового спорткара марки производительность будет важнее эффективности.

Предположительно, новинка получит имя 911 Turbo E-Hybrid. Причём, помимо высокой мощности, ей прочат завидные ходовые характеристики. А вот абсолютно электрический 911 в этом десятилетии ждать не стоит. Вспомним и более старое интервью, где Блюм обмолвился, что гибридный вариант будет «самым производительным 911-м из всех».

Suzuki и Toyota создали совместное предприятие по производству электромобилей. Электромобили и электрокары

Компании Daihatsu Motor и Suzuki Motor присоединились к организованному Toyota Motor СП, которое занимается созданием электрических силовых установок, а также систем автопилота для транспортных средств.

В созданном 3 месяца назад совместном предприятии под названием Commercial Japan Partnership Technologies Corporation кроме компании Toyota до сих пор были Hino Motors (грузовики, автобусы), а также Isuzu Motors (пикапы, грузовики, автобусы). С присоединением еще двух компаний — Daihatsu Motor и Suzuki Motor — доля Toyota в СП сократилась с 80 до 60%, а все остальные партнеры имеют по 10%.

Сначала планировалось, что новая компания будет разрабатывать технологии электрических установок, а также систем автопилота для грузовых машин и пикапов. Теперь же стало известно, что проект распространяется и на мини-автомобили, кей-кары.

Совместная деятельность даст возможность партнерам сэкономить средства на научно-исследовательские, а также опытно-конструкторские работы (НИОКР). Кроме того, новое СП позволит унифицировать системы автопилота в том числе по передаче данных, что сделает их эффективнее.

Марка Skoda готовит новый компактный кроссовер для рынка Индии. Новинки мирового авторынка

Чешская марка разрабатывает новый компактный SUV для индийского рынка, который будет попадать под налоговыгодную базу за счет своих компактных габаритов. По своим размерам будущая новинка окажется меньше представленного в марте 2021 года кроссовера Kushaq.

Как стало известно из сообщений местных СМИ, новинка разделит с недавно дебютировавшим Skoda Kushaq все основные узлы и агрегаты. При этом за разработку модели, название которой еще не определено, отвечает дизайнерский центр в Европе, но при постоянном участии специалистов из Индии.

В основу кроссовера, чья длина не превысит 4 метров, ляжет бюджетная версия платформы MQB-A0 IN, а в моторную гамму войдут 1,0-литровый мотор мощностью 116 л.с. и 150-сильная «турбочетверка» объемом 1,5 литра. В качестве трансмиссии предложат, скорее всего, 6-ступенчатую «механику» или АКПП, а также с 7-диапазонный «робот». Как сообщает Tarantas News, привод предполагается только передний.

Премьера нового субкомпактного кроссовера Skoda состоится не раньше 2022 года.