Компанія BYD показала новий флагманський кросовер Great Tang — повністю електричну модель D-сегмента, офіційна прем’єра якої запланована на 5 березня. Перші офіційні зображення автомобіля опублікував у соціальних мережах генеральний менеджер підрозділу продажів BYD Dynasty Network Лу Тянь. Новинка стане одним із ключових елементів розвитку лінійки великих електричних SUV бренду.

BYD Great Tang позиціонується як великий трирядний сімейний кросовер із просторим салоном та сучасними технологіями. Інтер’єр отримав компоновку сидінь 2+2+3, тобто два окремі крісла другого ряду та повноцінний третій ряд для трьох пасажирів. У передній частині салону встановлено три екрани: цифрову панель приладів, центральний дисплей мультимедійної системи та окремий екран для переднього пасажира. Всі вони інтегровані в передню панель таким чином, що утворюють характерний «увігнутий» ефект. Точні розміри дисплеїв поки не розкриваються .

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Для пасажирів задніх рядів передбачено додаткові елементи комфорту. У стелі встановлено розважальний екран, а на другому ряду є складні столики. Крім того, автомобіль оснащено холодильником, що підкреслює його орієнтацію на довгі сімейні подорожі.

Габарити BYD Great Tang відповідають статусу великого кросовера. Довжина автомобіля становить від 5263 до 5302 мм залежно від версії, ширина — 1999 мм, а висота — від 1790 до 1800 мм. Колісна база сягає 3130 мм. Споряджена маса варіюється від 2640 до 2970 кг, тоді як повна маса автомобіля може становити від 3245 до 3575 кг. На вибір пропонуються колеса розміром 20 або 21 дюйм.

Новинка отримала панорамний дах і низку сучасних систем допомоги водієві. Зокрема, передбачено систему «God’s Eye» B з лідаром на даху, а також комплекс DiSus-P Intelligent Damping Body Control System і систему керування задніми колесами. Усі ці технології покликані покращити керованість великого SUV та підвищити комфорт руху.

Електрична версія Great Tang побудована на новій платформі Super e-platform із 1000-вольтовою архітектурою. Вона підтримує надшвидку зарядку Flash Charge із максимальним струмом до 1000 А та піковою потужністю до 1000 кВт. За офіційними даними, така система дозволяє поповнити запас ходу приблизно на 200 км лише за п’ять хвилин заряджання. Саме Great Tang стане однією з моделей, здатних використовувати нову мегаватну зарядну інфраструктуру BYD.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Покупцям запропонують задньоприводні та повноприводні модифікації. У версіях із заднім приводом електродвигун може розвивати 300 кВт (402 к.с.) або 370 кВт (496 к.с.). Повноприводна версія додатково отримує передній електромотор потужністю 215 кВт (288 к.с.). Усі модифікації оснащуються літій-залізо-фосфатною батареєю BYD Blade.

Запас ходу також виглядає дуже амбітно. За попередніми даними, задньоприводна версія здатна проїхати до 950 км на одному заряді, тоді як повноприводна — до 850 км. Максимальна швидкість автомобіля залежно від модифікації становить 240 або 250 км/год.

У майбутньому BYD також планує випустити плагін-гібридну версію Great Tang, яка доповнить повністю електричну модифікацію. Таким чином компанія прагне зробити модель максимально універсальною для різних ринків і сценаріїв використання.