Один із найстаріших представників субкомпактного класу, Mazda2, отримав нове оновлення для японського ринку й продовжує своє життя всупереч тривалим чуткам про можливе припинення виробництва. Третє покоління моделі дебютувало ще у 2014 році, пережило два масштабні рестайлінги — у 2019 та 2023 роках — і тепер виходить у новому вигляді на 2026 модельний рік з низкою точкових оновлень.

У рамках модернізації базова комплектація 15C II тепер оснащується пакетом Utility Package, який включає розкладну у пропорції 60/40 спинку заднього сидіння та тоновані задні вікна. Версія 15 BD i Selection II отримала мультимедійну систему з 8,8-дюймовим екраном Mazda Connect, а також комплекс активної безпеки 360° Safety Package з круговим оглядом, передніми парктроніками та автозатемнюваним салонним дзеркалом. До переліку обладнання додано й цифровий ТВ-тюнер. Комплектація 15 Sport II тепер має підігрів передніх сидінь і керма вже у стандартному виконанні.

Серед запропонованих варіантів залишається і спеціальна модифікація 15MB, орієнтована на любителів трек-днів. Вона зберігає механічну коробку передач, мінімалістичне оснащення та має дещо потужніший варіант атмосферного 1,5-літрового двигуна, що дозволяє використовувати автомобіль як базу для аматорських перегонів. Крім того, Mazda продовжує пропонувати версію з обертовим пасажирським сидінням, розроблену для людей з обмеженою мобільністю.

Для моделі доступні й численні дизайнерські пакети — серед них стильні Rookie Drive, Clap Pop і Sci-Fi, а також пакет доопрацювань AutoExe. Він включає передній спліттер, задній спойлер, дифузор, вентиляційні елементи на бампері, занижену підвіску та хромований наконечник вихлопу, що дозволяє надати Mazda2 більш виразний спортивний образ.

Техніка оновленням не піддалася. Mazda2 як і раніше оснащується 1,5-літровим атмосферним двигуном Skyactiv-G у двох версіях — на 109 або 114 к.с., де потужніший варіант призначений саме для спортивної комплектації 15MB. На вибір доступні механічна або автоматична шестиступенева коробка передач, передній або повний привод — залежно від конкретної модифікації.

Передзамовлення на Mazda2 2026 модельного року вже відкрито в Японії, а старт продажів відбудеться на початку грудня. Вартість становить приблизно від 11 000 доларів за базову версію 15C II з переднім приводом до близько 16 000 доларів за топову комплектацію 15 Sport+ із повним приводом.

У Великій Британії цього року Mazda завершила продажі бензинової Mazda2, але на європейських і британських ринках продовжує пропонувати Mazda2 Hybrid — фактично версію Toyota Yaris Hybrid 2021 року з перегримованим логотипом Mazda. Саме вона підтримує присутність моделі у цих країнах, навіть попри припинення постачання оригінальної версії.