Toyota розглядає можливість радикальної зміни конструкції Land Cruiser, включаючи електричний привод і нові типи кузова, але офіційного підтвердження поки немає.

Toyota може змінити традиційний підхід до виробництва Land Cruiser, який понад сімдесят років асоціювався з надійністю та високою прохідністю. За даними японського видання BestCarWeb, компанія розглядає варіант переходу від класичної рамної конструкції до монококової платформи, що означає створення кузова як єдиного цілого з шасі.

Такий підхід дозволяє зменшити вагу автомобіля, покращити керованість, підвищити паливну ефективність і спростити інтеграцію електричних силових установок. Це може свідчити про прагнення Toyota зробити Land Cruiser більш привабливим для широкого кола споживачів, а не лише для прихильників екстремального бездоріжжя.

Очікується, що нова лінійка моделей включатиме дворядний пікап і сімейний позашляховик, які можуть отримати як гібридні, так і повністю електричні версії. SUV-варіант, за чутками, матиме назву Land Cruiser Sport і поєднуватиме пригодницький імідж з більш міським дизайном. Пікап, ймовірно, буде натхненний концептом Toyota EPU, представленим на Токійському автосалоні 2023 року, і стане конкурентом таким моделям, як Ford Maverick та Hyundai Santa Cruz.

Попри потенційні переваги, такі як комфорт і ефективність, перехід до монококової архітектури викликає занепокоєння щодо збереження міцності та позашляхових характеристик, які є ключовими для ідентичності Land Cruiser. Toyota поки не підтвердила офіційно жодної інформації щодо нової платформи, моделей чи термінів запуску. Тому залишається відкритим питання, як компанія збалансує інновації з традиційними цінностями бренду.

Ці зміни можуть стати важливим кроком у розвитку Land Cruiser, який прагне поєднати спадщину з сучасними вимогами ринку. Якщо Toyota зможе зберегти надійність і прохідність, водночас запропонувавши нові технології та комфорт, це може суттєво розширити аудиторію моделі, не втративши довіру давніх прихильників.