У Китаї офіційно представлено оновлене сімейство Volkswagen CC 2026 модельного року, яке виробляє спільне підприємство FAW-Volkswagen. На відміну від європейського ринку, де Passat CC «кілька» років тому було знято з виробництва, у Китаї модель не лише збереглася, а й отримала чергове оновлення. Новинка доступна у двох кузовах — класичний седан і стильний універсал Shooting Brake.

Вартість автомобілів стартує від 224,9 тис. юанів (приблизно 31 тис. доларів США) і сягає 249,9 тис. юанів (близько 34,5 тис. доларів). Зокрема, базова версія 330 TSI у виконанні «Dazzling 30 Million Units Premium Edition» оцінюється у 224,9 тис. юанів, тоді як топова версія універсала 380 TSI у виконанні «Heartseeker 30 Million Units Premium Edition» коштує 249,9 тис. юанів.

Щодо дизайну, суттєвих змін немає — зовнішність залишилася впізнаваною. Передня частина вирізняється багатопланковою решіткою радіатора, яка зливається з денними ходовими вогнями у фарах. Універсал Shooting Brake додатково отримав чорні накладки на арки коліс та рейлінги на даху. В салоні встановлено обрізане знизу кермо, вбудований у передню панель екран мультимедійної системи та вузькі горизонтальні дефлектори вентиляції.

Серед оновлень 2026 року — поява телематичної системи з можливістю керування через мобільний застосунок, яку тепер можна замовити навіть у базових комплектаціях. Водночас відбулися й спрощення: виробник відмовився від поєднання натуральної та штучної шкіри, замінивши його на повністю штучну оббивку. Крім того, у седані більше не пропонуються підкермові пелюстки для перемикання передач.

Габарити залишилися без змін. Довжина Volkswagen CC становить 4865 мм, ширина — 1870 мм, висота — 1459 мм, колісна база сягає 2841 мм. Універсал Shooting Brake трохи довший — 4869 мм при тій же колісній базі.

Лінійка двигунів також не зазнала змін: доступні два варіанти 2,0-літрового турбодвигуна TSI. У «молодшій» версії мотор розвиває 137 кВт (186 к.с.), а у «старшій» — 162 кВт (220 к.с.). Обидві модифікації поєднуються з фірмовою 7-ступеневою роботизованою коробкою передач із подвійним зчепленням.