Китайский автогигант BYD объявил о планах полностью локализовать производство европейских версий своих электромобилей в Европе до 2028 года в ответ на тарифную политику ЕС.

Выступая на автосалоне IAA Mobility 2025 в Мюнхене, вице-президент компании Стелла Ли (Stella Li) отметила, что завод в Венгрии начнет работу до конца этого года, а строительство новой площадки в Турции стартует в 2026-м.

Отвечая на вопрос о том, сколько времени понадобится BYD, чтобы произвести все электромобили, необходимые для удовлетворения европейского спроса, Ли сказала: «Дайте нам два-три года».

BYD активно развивает сеть продаж и поставщиков: компания ведет переговоры с сотнями европейских партнеров и к концу 2025 года намерена открыть более 1 000 дилерских центров в 32 странах региона.

Сейчас в Европе представлены 13 моделей BYD против шести два года назад. Последнее пополнение — универсал Seal 06 DM-i с комбинированным запасом хода 1 350 км. При этом стратегия компании изменилась: если раньше ставка делалась только на электромобили, то теперь главными хитами стали плагин-гибриды. В ближайшие полгода в Европе дебютируют еще 3-4 новых PHEV, и их продажи, по прогнозу Ли, вскоре превзойдут продажи «чистых» электрокаров.

Кроме того, в 2027 году BYD намерен вывести в Европу премиальный бренд Yangwang.

В 2024 году компания продала по всему миру 4,2 млн автомобилей — в десять раз больше, чем в 2019-м. Ли отметила, что это нормальная корректировка после многих лет быстрого роста.

Источник: Reuters