Італійська компанія Brist пропонує для перонних автобусів спеціально розроблені мости, які покращують ходові якості та комфорт.

Це передній, ведучий і керований міст IDS CEN 120-225, який має найкращий у класі кут вивороту коліс — 42 град. Двоступеневий редуктор — у диференціалі та ступиці — дав змогу оптимізувати розподіл ваги та покращити плавність ходу.

Задній міст — IS 120-225 — з незалежною підвіскою отримав розширену до 1112 мм колію. Це не тільки додало простору в пасажирському салоні, а й позитивно позначилося на керованості.

Обидва нові мости розраховані на корисне навантаження 12 т. Наразі така комбінація мостів Brist використовується на перонних автобусах BMC Neoport Apron, що працюють в аеропортах Стамбула, Саудівської Аравії та Казахстану.

Зазначимо, що компанія Brist з Брешії, займається виробництвом мостів і трансмісій для автобусів, вантажівок і легких розвізних фургонів з 2004 року. Вона співпрацює з такими відомими виробниками автобусів як Hyundai, Alexander Dennis, Karsan, Anadolu Isuzu, Bluebus, BMC і СRRC.

На виставці Busworld Europe 2023 був представлений інноваційний передній міст на незалежній підвісці, розроблений спеціально для електричних автобусів — Сorner e-Drive.