Перший електромобіль Ferrari, який отримав назву Luce, ще не почали постачати клієнтам, але весь запланований на 2027 рік обсяг виробництва вже розподілений між покупцями. Попри суперечливу реакцію на новинку та початкову ціну понад 560 тисяч доларів, компанія отримала більше замовлень, ніж зможе виконати наступного року.
Про ситуацію із замовленнями розповів генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья під час презентації фінансових результатів за третій квартал 2026 року. За його словами, практично всі електромобілі, які компанія планує продати у 2027 році, вже мають покупців. Тим, хто вирішить замовити Luce зараз, доведеться чекати приблизно рік, а отримання автомобіля може відкластися до 2028-го.
Перші екземпляри Ferrari Luce мають виїхати на дороги ще до кінця 2026 року. Однак основні постачання клієнтам розпочнуться наступного року. Точну кількість запланованих автомобілів Ferrari не розкриває, тому оцінити фактичний масштаб попиту поки неможливо.
Виробництво Luce організували на новому підприємстві Ferrari в Маранелло. Тут не лише складають електромобілі, а й виготовляють ключові компоненти силової установки, зокрема електродвигуни та батарейні блоки. Потужності заводу нарощуватимуть поступово, що також обмежує кількість автомобілів, доступних для замовлення.
У США початкова вартість Ferrari Luce становить 560 800 доларів. Це на 122 190 доларів більше, ніж коштує кросовер Ferrari Purosangue з атмосферним двигуном V12. Попри таку різницю, електрична модель зацікавила як постійних клієнтів марки, так і нових покупців. При цьому Ferrari не розкриває їхнього співвідношення та не виділяє окремих ринків із найбільшим попитом.
Для знайомства потенційних покупців із новинкою виробник уже організував понад 50 закритих презентацій у Північній Америці, Європі, на Близькому Сході та в Азійсько-Тихоокеанському регіоні. Крім того, відбулося п’ять публічних заходів.
Наступним етапом стануть міжнародні тест-драйви для журналістів, заплановані на перший квартал 2027 року. Після них Ferrari організує пробні поїздки для потенційних клієнтів, щоб продемонструвати ходові характеристики свого першого серійного електромобіля.