Американське Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) розпочало розслідування щодо 1,24 млн позашляховиків Ford Explorer через можливий дефект бічних подушок безпеки. Під час аварій вони можуть завдавати водіям і переднім пасажирам серйозних опіків. Регулятор уже зафіксував 11 окремих випадків, у десяти з яких люди отримали травми.
Перевірка охоплює 1 236 155 автомобілів Ford Explorer 2021-2026 модельних років, включно з поліцейськими модифікаціями Police Interceptor. Йдеться про бічні подушки, вбудовані у спинки передніх сидінь. Відомостей про аналогічні проблеми з іншими подушками безпеки або травмування пасажирів заднього ряду наразі немає.
За матеріалами NHTSA, після спрацьовування подушок під час зіткнень водії та пасажири отримували опіки другого і третього ступенів. Частині постраждалих знадобилася медична допомога. Серед них є й американські поліцейські, які використовували службові Ford Explorer Police Interceptor.
Підставою для розслідування стали вісім скарг власників автомобілів та чотири повідомлення про травмування, які Ford подала через систему раннього попередження Early Warning Reporting. Після виключення повторних звернень регулятор встановив 11 окремих інцидентів. У десяти випадках зафіксовано травми, переважно опіки другого або третього ступеня, що потребували медичного лікування. Загиблих немає.
Офіційне розслідування під номером PE26008 відкрили 6 листопада 2026 року. Наразі воно перебуває на стадії попередньої оцінки, під час якої NHTSA має з’ясувати масштаби проблеми, частоту її виникнення та можливі наслідки для безпеки.
Причину опіків поки не встановлено. Перевірка має показати, чи пов’язані травми з конструкцією подушок безпеки, механізмом їх спрацьовування або окремими компонентами. За результатами попередньої оцінки регулятор може завершити розслідування або перейти до поглибленого інженерного аналізу. Якщо підтвердиться небезпечний дефект, Ford може знадобитися провести відкличну кампанію.
Нове розслідування розпочалося на тлі значної кількості відкликань автомобілів Ford. У 2025 році компанія встановила антирекорд американського авторинку, оголосивши 153 сервісні кампанії, що охопили майже 13 млн машин. У 2026 році кількість кампаній скоротилася: станом на початок листопада NHTSA зареєструвало 85 відкликань Ford. Водночас загальна кількість автомобілів, на які поширювалися ці кампанії, перевищила 14 млн.