Renault показала в Париже концепт 8 Gordini мощностью 270 л.с. Шоу-кар создавали для музея, но руководство марки не исключает запуск в серию после того, как распродаст и передаст клиентам R5 Turbo 3E.

Электрический концепт Renault 8 Gordini. Фото: Renault

На автосалоне в Париже Renault представила электрический концепт 8 Gordini. Шоу-кар построен в единственном экземпляре для будущего музея марки, однако в компании уже рассматривают возможность выпуска мелкосерийной версии.

Как рассказал Autocar Фабрис Камболив (Fabrice Cambolive), проект 8 Gordini может получить продолжение, но при одном условии. Сначала Renault нужно распродать другой спортивный электрокар и передать первые готовые машины клиентам.

Речь идет о мелкосерийном R5 Turbo 3E, о подготовке которого к парижскому салону стало известно ранее в октябре. Спорткар на платформе Alpine Performance Platform получил встроенные в колеса электромоторы с отдачей 533 л.с. Производство запланировано на 2028 год тиражом 1980 экземпляров по цене около 135 000 фунтов стерлингов (≈8,08 млн грн).

Сам концепт 8 Gordini длиной 4120 мм отсылает к классическому седану Renault 8 образца 1962 года. Электромобиль оснащен электромотором мощностью 270 л.с. на задней оси, а также колесными дисками разного диаметра: 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади.

В компании подчеркивают, что пока машина остается музейным проектом. Роман Говен (Roman Gauvin) пояснил, что будущего у шоу-кара сейчас не видят, а главная цель автомобиля заключалась в чествовании наследия Gordini. Концепт отправится в новый музей Renault Collections во французском Флене, где когда-то выпускали оригинальный Renault 8.