На нещодавній міжнародній виставці FIAA 2026 у Мадриді компанія Anadolu Isuzu показала новинку — великий міжміський автобус Kendo Hybrid. Було заявлено, що машина поєднує гібридну силову установку (на 48В) з високою пасажиромісткістю (59 місць для сидіння). При цьому вона має сертифікат ECO і не потребує заряджання ззовні. Більш докладних технічних характеристик виробник, на жаль, не наводить.

Нагадаємо, що модель Kendo до цього пропонувалася у двох варіантах. Це Kendo 12.3, завдовжки 12,3 м та салоном на 59 місць для сидіння + 25 стоячих пасажирів. Машина оснащена турбодизелем Сummins робочим об’ємом 8,9 л та потужністю 366 к.с. Коробка передач — автоматична. Друга версія — Kendo 13 CNG.

При довжині 13 м та місткості 63 + 6 пасажирів оснащується двигуном на стислому природному газі — Сummins у 8,9 л та потужністю 319 к.с. Цікаво, що восени 2025 року модель Kendo почали випробовувати із двигуном внутрішнього згоряння, що працює на водні — Cummins B6.7H у 290 к.с.

Що ж до виставки FIAA 2026, то Anadolu Isuzu привезла ще три моделі. Це два міжміські автобуси середнього класу — 8,5-метровий Grand Toro та його подовжена до 9,3 м версія Grand Toro XL. Перший розрахований на 32 місця, а другий — на 41.

Останній, до речі, був обраний в Іспанії найкращим автобусом класу «міді» 2026 року. На стенді також можна було побачити міський електробус «міді» — модель Novo City Volt. Ця машина завдовжки 8 м та салоном на 55 пасажирів має запас ходу близько 400 км.