Швейцарський стартап Gota Energy представив технологію виробництва синтетичного бензину, яка, за словами розробників, може зробити е-пальне значно доступнішим. Компанія стверджує, що новий процес потребує менше етапів виробництва, а отже має потенціал для зниження собівартості порівняно з традиційними синтетичними видами пального.

На відміну від більшості сучасних технологій виробництва е-пального, Gota Energy використовує як вихідну сировину відновлюваний метанол. Його отримують із уловленого вуглекислого газу та «зеленого» водню, після чого за допомогою власного каталітичного процесу перетворюють на бензин. У компанії наголошують, що отримане паливо повністю сумісне з наявними бензиновими двигунами й не потребує жодних змін ані в конструкції автомобіля, ані в паливній інфраструктурі.

За результатами незалежних лабораторних випробувань новий бензин має октанове число 95 і відповідає характеристикам традиційного автомобільного пального. Це дозволяє використовувати його як у чистому вигляді, так і змішувати зі звичайним бензином без переобладнання автомобілів.

Поки що виробництво залишається невеликим — близько 10 тисяч літрів на рік. Зараз Gota Energy проводить додаткові випробування спільно зі швейцарським дослідницьким центром Empa, щоб підтвердити стабільність властивостей пального та оцінити перспективи його промислового застосування. Якщо результати виявляться успішними, компанія планує збільшити виробництво приблизно до одного мільйона літрів на рік.

Першими нове синтетичне паливо випробовуватимуть на техніці, що використовується у лісовому господарстві. Такий підхід дозволить перевірити його роботу в реальних умовах експлуатації перед можливим виходом на ширший ринок.

Попри оптимістичні прогнози, розробники поки не називають майбутню ціну свого продукту. Саме висока вартість виробництва сьогодні залишається головною перешкодою для масового поширення синтетичного пального, тому здешевлення технології може стати одним із ключових факторів її комерційного успіху.