Mercedes-AMG продовжує випробування нового CLE 63 Coupe. Черговий прототип помітили в Австрійських Альпах, де інженери перевіряють роботу підвіски, гальмівної системи, охолодження та силового агрегату в умовах великих навантажень. Під час тестів автомобіль також використовували з причепом, що дозволяє оцінити ефективність гальм і витривалість основних вузлів у реальних умовах експлуатації.

Розробка моделі затягнулася через зміну концепції. Спочатку новий CLE 63 створювали як заряджуваний гібрид, однак у Mercedes-AMG вирішили відмовитися від цієї ідеї та повернутися до 4,0-літрового бензинового V8 із подвійним турбонаддувом. Через це інженерам довелося заново налаштовувати шасі та адаптувати автомобіль під іншу силову установку.

Попри камуфляж, прототип уже демонструє більшість майбутніх змін. Купе збереже фірмову решітку Panamericana, а нові фари й ліхтарі отримають світлодіодну графіку у вигляді трипроменевої зірки. Автомобіль також вирізнятиметься агресивнішими бамперами, збільшеними повітрозабірниками, розвиненим дифузором і чотирма квадратними патрубками вихлопної системи. Шпигунські фотографії підтверджують і збільшену ширину задньої частини кузова, що характерно для найпотужніших моделей AMG.

У салоні очікуються спортивні крісла з розвиненою бічною підтримкою, нове багатофункціональне кермо з характерною міткою на «12 годині», оздоблення карбоном і алькантарою, а також алюмінієві накладки на педалі. Архітектура передньої панелі залишиться знайомою: цифрова панель приладів матиме діагональ 10,25 дюйма, а центральний дисплей мультимедійної системи — 11,9 дюйма.

За попередніми даними, під капотом працюватиме модернізований 4,0-літровий бітурбований V8 у поєднанні з 48-вольтовою системою м’якого гібрида. Вбудований електромотор додаватиме до 23 к.с. під час прискорення, покращуючи відгук на натискання педалі акселератора й водночас допомагаючи знизити витрату пального.

Очікується, що сумарна потужність перевищить 600 к.с., а працюватиме силова установка разом із дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач і фірмовою системою повного приводу AMG Performance 4MATIC+. Саме з таким набором техніки новий CLE 63 має стати одним із головних конкурентів BMW M4.