Компанія Tesla представила нову стаціонарну зарядну станцію Basecharger потужністю 125 кВт, розраховану передусім на заряджання важких електровантажівок, включно з Tesla Semi, у режимах тривалої стоянки. Йдеться про так званий «домашній» формат для комерційних автопарків – коли техніка заряджається не на швидкісних магістральних станціях, а безпосередньо на базі під час нічного простою або під час завантаження й розвантаження.
Ключова особливість новинки полягає в повністю інтегрованій конструкції. У Tesla відмовилися від окремого шафового блоку перетворення змінного струму на постійний, який зазвичай використовується в подібних рішеннях. Це дозволило суттєво спростити встановлення, зменшити вимоги до інфраструктури та зробити систему більш компактною й зручною для розміщення на території логістичних центрів або депо.
Зарядна станція оснащена кабелем довжиною 6 метрів, що забезпечує гнучкість під час планування простору та дає змогу обслуговувати різні конфігурації стоянок без необхідності точно позиціонувати транспортний засіб у конкретній точці.
Окремо варто відзначити можливість масштабування: до трьох пристроїв Basecharger можна об’єднати в один ланцюг і підключити до одного автоматичного вимикача, розподіляючи між ними загальну потужність у 125 кВА. Такий підхід дозволяє знизити витрати як на встановлення, так і на подальшу експлуатацію, що є критично важливим для операторів великих електричних автопарків.